Chery EXEED VX 5/6/7Sters 2.0T SUV

SUV-ის დიდი სივრცე და მაღალი გამოსახულება აღიარებულია მრავალი სახლის მომხმარებლის მიერ.თუმცა, რაც უფრო დივერსიფიცირებული ხდება ავტომობილების შესყიდვებზე მოთხოვნა, მომხმარებლები, რომლებიც ყიდულობენ ურბანულ ჯიპებს, განიხილავენ არა მხოლოდ პრაქტიკულ საჭიროებებს, არამედ უფრო მეტ საჭიროებებს გარე გაფართოებისთვის.მრავალფუნქციურიჯიპიმოდელები, რომლებსაც შეუძლიათ გაითვალისწინონ როგორც სახლის, ისე უგზოობის სცენები, სულ უფრო მეტ ყურადღებას იპყრობენ.დღეს ჩვენ ვისაუბრებთEXEED VX, რომელმაც დიდი მოწონება დაიმსახურა ბაზარზე, რათა დავინახოთ, რამდენად მძლავრია მისი პროდუქცია და ღირს თუ არა ჩვენმა მომხმარებლებმა ამის გადახდა.

როგორც საშუალო და დიდი SUV, ფასების დიაპაზონი საკმაოდ ხელმისაწვდომია იმავე კლასის მოდელებს შორის.სულ არის 12 მოდელი და გთავაზობთ 5 ადგილიანი, 6 ადგილიანი, 7 ადგილიანი და ორბორბლიანი, ოთხბორბლიანი ამძრავის არჩევანს ჩვენს მომხმარებლებს.აღსანიშნავია, რომ ყველა მოდელი აღჭურვილია 2.0T ტურბოძრავით, 261 ცხენის ძალით.თუმცა, რასაც დღეს ვიყენებთ შეფასებისთვის, არის EXEED VX 2023 2.0T ოთხბორბლიანი ვარსკვლავი Zun-ექვს ადგილიანი ვერსია.

ექსტერიერის დიზაინის თვალსაზრისით, ჩანს, რომ ავტომობილიEXEED VXიღებს დიდ და კვადრატულ დიზაინს.პოლიგონურ ცხაურს ემატება პირდაპირი ჩანჩქერის სტილის ჰაერის მიმღები ცხაური, ხოლო დეტალებს ოქროს მორთვა ზოლები, რათა შექმნან კარგი ექო LOGO-სთან.მარცხენა და მარჯვენა მხარეს მკვეთრი ფორმის LED ფარებს აქვთ ფუნქციები, როგორიცაა LED შორსა და ახლოს სინათლის წყაროები, ადაპტირებული შორი და ახლო შუქი, საჭის დამხმარე განათება, ფარების სიმაღლის რეგულირება და ფარების დაყოვნება, რაც ძალიან შესამჩნევია ღამის განათების შემდეგ. .აწეული ნეკნები ძრავის საფარზე და მკვეთრი კიდეები წინა ბამპერი ქმნის SUV მოდელების სიმტკიცის თანდაყოლილ განცდას.

ძარის გვერდითი ხაზები ძალიან გლუვი და მარტივია, ისე რომ მანქანის გვერდი ზედმეტად გაბერილი არ ჩანდეს, ასევე ძალიან თვალშისაცემია პატარა ბორბლიანი წარბები, რომლებიც სავსეა კუნთებით.პირიქით, ქრომირებული მორთვის დეკორაცია უკეთესს ხდის მის მონახაზს და გაუმჯობესებულია ტექსტურა.უკანა ნაწილი იღებს სტაბილური დიზაინის იდეას.უკანა ნათურები სუსტია და გამოდის მანქანის კორპუსიდან, რაც ქმნის ფართო ვიზუალურ ეფექტს მანქანის უკანა მხარეს.უკანა გარსზე, ორმხრივი ორმაგი გასასვლელი გამონაბოლქვი მილები ქრომირებული მოოქროვილი სახის ორივე მხარეს არის ჩასმული, რაც კიდევ უფრო აძლიერებს მანქანის უკანა მხარეს ძალაუფლების შეგრძნებას.

შასის დაკიდების კუთხით, გამოყენებულია წინა მაკფერსონის დამოუკიდებელი სუსპენზიის სტრუქტურული კომბინაცია + უკანა მრავალკავშირიანი დამოუკიდებელი საკიდარი, ასევე უზრუნველყოფილია დროული ოთხბორბლიანი სისტემა და მრავალსართულიანი გადაბმულობის ცენტრალური დიფერენციალი.EXEED VX-ის წინა 500-კილომეტრიანი სატესტო დისკის მიხედვით, მისი შასის რეგულირება ეფუძნება კომფორტის უზრუნველყოფას და მას შეუძლია გაფილტროს გზაზე არსებული მშვენიერი ვიბრაციები.მას ასევე შეუძლია სხეულის სწრაფად გაყვანა უწყვეტ ტალღოვან გზებზე ზედმეტი გადახრის გარეშე.ამავდროულად, როდესაც მანქანა სწრაფად შემოდის კუთხეში, საკიდარი კარგად უჭერს სხეულს ლატერალურად.სავალი და შასის ასეთი კორექტირება ასევე შეესაბამება საოჯახო SUV მოდელების პარამეტრებს.

სხეულის ზომების მიხედვით, ახალი მანქანის სიგრძე, სიგანე და სიმაღლე არის შესაბამისად 4970/1940/1792 მმ, ბორბლის ბაზამ მიაღწია 2900 მმ-ს და იღებს 2+2+2 სავარძლების განლაგებას.გამოცდილი ადამიანი 180 სმ სიმაღლისაა და ზის წინა რიგში, არეგულირებს სავარძელს ყველაზე დაბალ პოზიციაზე და ინარჩუნებს გონივრული ჯდომის პოზას, ერთი მუშტით და სამი თითით თავის სივრცეში.როდესაც მიდიხართ მეორე რიგზე და არეგულირებთ სავარძელს ყველაზე უკანა პოზიციაზე, ფეხის ოთახში ორზე მეტი დარტყმაა, თავთავის ოთახში ოთხი თითი, ხოლო მესამე რიგში - სამი თითი სათავეში და ფეხის ოთახში.გარდა ამისა, სავარძელი არის ძალიან ფართო და სქელი, საფენი რბილია და კარგად ახვევს და მხარს უჭერს სხეულს, ხოლო საერთო კომფორტის შესრულება დამაკმაყოფილებელია.

რაც შეეხება საბარგულს, რეალური მანქანის სურათებიდან ჩანს, რომ მისი საბარგული ძალიან რეგულარულია.მაშინაც კი, თუ ექვსივე ადგილი თავდაყირა დგას, საბარგულში არსებული სივრცე შეიძლება დააკმაყოფილოს ჩვენი საჭიროებები სატვირთო სივრცეში ყოველდღიური მგზავრობისას.და უკანა სავარძლები ასევე მხარს უჭერს 5/5 თანაფარდობის დაწევის ფუნქციას, ხოლო მეორე რიგის სავარძლებს შეუძლია შექმნას ძალიან ფართო სივრცე დაშვების შემდეგ.

როდესაც მანქანასთან მიდიხართ, ხედავთ, რომ მთელი ინტერიერი იღებს EXEED ბრენდის უახლესი დიზაინის ელემენტებს.მთელ თვითმფრინავში დაკავშირებული სამი ეკრანი იწვევს ძლიერ ვიზუალურ შოკს და ფუფუნებისა და ტექნოლოგიების განცდა სპონტანურად ჩნდება.ტყავის საჭის მარცხენა და მარჯვენა მხარე შეხებაზე მგრძნობიარე მრავალფუნქციური ღილაკებია, რომელთა გამოყენება ძალიან მოსახერხებელია.ამავდროულად, ითვალისწინებს გარკვეული ტექნოლოგიური ატმოსფეროს გაუმჯობესებას და ბრტყელძირიანი დიზაინიც აძლიერებს მოძრაობის განცდას და მთლიანი დაჭიმვაც შეესაბამება ერგონომიკას.

რაც შეეხება კონფიგურაციას, ის უზრუნველყოფს შერწყმის დახმარებას, ზოლიდან გასვლის გამაფრთხილებელ სისტემას, ზოლის შენარჩუნების დამხმარე სისტემას, ზოლის ცენტრირებას, საგზაო მოძრაობის ნიშნების ამოცნობას, აქტიური დამუხრუჭების/აქტიური უსაფრთხოების სისტემას, მოძრაობის დაღლილობის შეხსენებას, წინა/უკანა შეჯახების გაფრთხილებას.წინა/უკანა პარკირების რადარი, 360 გრადუსიანი პანორამული გამოსახულება, სრული სიჩქარით ადაპტირებული კრუიზი, მართვის რეჟიმის გადართვა, ავტომატური პარკინგი, ზოლის ავტომატური შეცვლა დახმარება, ელექტრო საბარგული, ინდუქციური საბარგული, ელექტრო საბარგულის პოზიციის მეხსიერება.OTA განახლება, Wi-Fi Hotspot და სხვა ტექნოლოგიური კონფიგურაციები.

სიმძლავრის მხრივ იგი აღჭურვილია 2.0T ტურბოძრავით მოდელის SQRF4J20C.მაქსიმალური ცხენის ძალა არის 261 Ps, მაქსიმალური სიმძლავრე 192 კვტ, ხოლო მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი 400 N m.მას ემთხვევა 8 სიჩქარიანი ავტომატური მექანიკური გადაცემათა კოლოფი.WLTC საწვავის ყოვლისმომცველი მოხმარებაა 8,98 ლიტრი/100 კმ.2.0T+8AT ძრავის ამ კომპლექტს არა მხოლოდ აქვს კარგი მონაცემები.ფაქტობრივმა შესრულებამ არ დაგვაკარგვინა და არ იქნება დაძაბული ამ დიდი ბიჭის მართვა და მას შეუძლია სრულად დააკმაყოფილოს ჩვენი მომხმარებლების მოთხოვნილებები ელექტროენერგიისთვის ყოველდღიური მგზავრობისას.