HongQi HS3 1.5T/2.0T SUV

Hongqi Automobile არის ცნობილი ფუფუნების ბრენდი.ბოლო წლებში მანქანის დამზადების პროცესი ორიგინალთან შედარებით ხარისხობრივად გაუმჯობესდა.გაშვებულმა Hongqi HS5-მა მიაღწია გაყიდვების ძალიან კარგ შედეგებს, ასევე კარგია გამოხმაურება მანქანის მფლობელებისგან.უახლესიHongqi HS3არის უფრო მეგობრული ჯიპი, რომელმაც მრავალი ადამიანის ყურადღება მიიპყრო.

მანქანის წინა მხარე გადის ზემოდან ცენტრალურ ბადემდე არის Hongqi-ის ხატოვანი წითელი ლოგო, რომელიც შეფუთულია ვერცხლით.წინა ქუდი ნაზად გამოკვეთს მარტივ ხაზებს.ჰონგკის ოჯახის დიზაინის ენის გაგრძელებისას, ის ასევე აცნობს მთავარ ესთეტიკას, იერარქიის მკაფიო გრძნობით.ორმაგი C- ფორმის LED ფარები წინა სახეს უფრო დიდებულს და დომინანტს ხდის.ჩანჩქერის სტილის სწორი ცხაური, რომელშიც ციცინათელების ილუზია იქმნება ლითონის ქრომირებული საფარით, ხაზს უსვამს მანქანის წინა ნაწილის დახვეწილ გრძნობას.

გვერდითი ფანჯრები უფრო ვიწროა.წელის ხაზი გადის კარის სახელურიდან მანქანის უკანა ნაწილამდე, ეხმიანება ვერცხლის პედლებს ქვემოთ კარზე, პლუს საკულტო წითელი მორთვა A-ს სვეტის ქვეშ.ცნობადობა გასაოცარია დახვეწისა და ხაზების გრძნობის დაკარგვის გარეშე.მბრუნავი ბორბლები აწეული წარბებით სავსეა სპორტულობით.სახურავზე არსებული პატარა ჰაერის ამომრთველი გვერდს სისწრაფის ელფერს მატებს.

მანქანის უკანა ნაწილში გამოყენებულია ამჟამად პოპულარული ცალმხრივი LED უკანა შუქები, რომლებიც ქვევით ვრცელდება ინვერსიულ L- ფორმამდე, რომელსაც აქვს დიდი ვიზუალური დაძაბულობა ანთებისას.გაშავებული ქვედა გარსი, როგორც ჩანს, ამაღლებს სხეულს, რაც მანქანის უკანა კონტურს მყარ და სტაბილურს ხდის.ქვედა გარსების გარე მხარე მორთულია ვერცხლის მოოქროვილი ზოლებით და ახვევს გამონაბოლქვის პორტებს ორივე მხრიდან, რაც მანქანის უკანა მხარეს კიდევ უფრო ატმოსფერულს და დახვეწილს ხდის.

ინტერიერი ტრადიციული T- ფორმის განლაგებაა.სამნაკვთიანი ბრტყელძირიანი საჭის ფორმა საკმაოდ სპორტულია.შუაში გამოყენებულია 12,6 დიუმიანი ჩაშენებული ცენტრალური კონტროლის ეკრანი, რომელიც ამცირებს რთულ ფიზიკურ ღილაკებს და ხდის ოპერაციას უფრო ინტელექტუალურ და ტექნოლოგიურს.ცენტრალური გადასასვლელის რომბისებრი დეკორატიული ტყავის დეკორაცია, სამაჯურის ყუთის წითელ მორთვასთან ერთად, აუმჯობესებს მთელი ინტერიერის ტექსტურას.

კონფიგურაციის კუთხით, ყველა HS3 სერია აღჭურვილია უკუ კამერით და კრუიზ კონტროლით სტანდარტულად.მაღალი კლასის მოდელებს ასევე გააჩნია 360° პანორამული გამოსახულება, გამჭვირვალე შასის სურათები, სრული სიჩქარით ადაპტირებული კრუიზი, ავტომატური პარკინგი და 10 Dynaudio დინამიკი.გარდა საწყისი დონის მოდელისა, დანარჩენები აღჭურვილია L2 დონის დამხმარე მართვის ოპერაციული სისტემით, მობილური ტელეფონების უსადენო დატენვით და 253 ფერის ატმოსფერული განათებით.მიუხედავად იმისა, რომ მართვის ოპერაცია უფრო მოსახერხებელი და ინტელექტუალურია, ტარების გამოცდილება ასევე უფრო კომფორტულია.

სივრცის თვალსაზრისით, HS3 სხეულის სიგრძეა 4655 მმ, სიგანე 1900 მმ, სიმაღლე 1668 მმ, ხოლო ბორბლიანი ბაზა 2770 მმ.ზომა შედარებით ჩვეულებრივია, მაგრამ გათვალისწინებული სივრცე შედარებით დიდსულოვანია.ჩვენი გაზომილი პერსონალი 175 სმ სიმაღლისაა.წინა რიგში ჯდომას აქვს დაახლოებით 1 დარტყმა თავის ოთახში, ხოლო უკანა რიგში ჯდომას აქვს დაახლოებით 1 პუნჩი და ოთხი თითი ფეხის ოთახში.მთელი მოგზაურობა შედარებით ფართო და კომფორტულია.

მაღალი კლასის მოდელების გარდა, შასი იყენებს წინა წამყვანი რეჟიმს, რომელსაც აქვს მარტივი სტრუქტურა და შეუძლია უზრუნველყოს მეტი სივრცე სხეულის ინტერიერისთვის.მაღალი კლასის მოდელები იყენებენ წინა ოთხბორბლიანი ამძრავის რეჟიმს.ოთხბორბლიანი ტიპი არის დროული ოთხბორბლიანი და აღჭურვილია მრავალდისკიანი გადაბმულობის ტიპის ცენტრალური დიფერენციალით, რაც უზრუნველყოფს ავტომობილის უკეთ სტაბილურობას მართვისას.

ძალაუფლების თვალსაზრისით,Hongqi HS3დაყოფილია 1.5T გადაადგილების და 2.0T გადაადგილების ვერსიებად.მათ შორის, 1.5T-ს აქვს მაქსიმალური სიმძლავრე 124 კვტ და მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი 258 ნმ.7-სიჩქარიანი ორმაგი გადაჭიმვის გადაცემათა კოლოფით WLTC-ის ყოვლისმომცველი საწვავის მოხმარება არის 6.8ლ/100კმ.2.0T-ს აქვს პიკური სიმძლავრე 185 კვტ და მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი 380 ნმ.8 სიჩქარიანი ავტომატური მექანიკური გადაცემათა კოლოფის გამოყენებით, WLTC საწვავის ყოვლისმომცველი მოხმარება არის მინიმუმ 7,3 ლიტრი/100 კმ.ორივე გადაადგილება შედარებით ეკონომიურია საწვავის მოხმარების თვალსაზრისით.