სედანი
-
Voyah Passion (ZhuiGuang) EV ძვირადღირებული სედანი
ჩინური სტილის ელეგანტური სტილი, Voyahსაავტომობილო პირველი სედანი, პოზიციონირებული, როგორც საშუალო და დიდი ძვირადღირებული ელექტრო სედანი.ეფუძნება ESSA+SOA ინტელექტუალურ ბიონურ არქიტექტურას.
-
2023 Tesla Model 3 Performance EV Sedan
მოდელ 3-ს აქვს ორი კონფიგურაცია.საწყისი დონის ვერსიას აქვს ძრავის სიმძლავრე 194KW, 264Ps და ბრუნვის მომენტი 340Nm.ეს არის უკანა დამონტაჟებული ერთი ძრავა.მაღალი დონის ვერსიის ძრავის სიმძლავრეა 357KW, 486Ps, 659N m.მას აქვს ორმაგი წინა და უკანა ძრავა, ორივე აღჭურვილია ელექტრომობილის ერთსიჩქარიანი გადაცემათა კოლოფით.ყველაზე სწრაფი აჩქარების დრო 100 კილომეტრიდან არის 3,3 წამი.
-
Tesla Model S Plaid EV სედანი
Tesla-მ განაცხადა, რომ აღარ აწარმოებს Model S/X-ის მარჯვენასაჭიან ვერსიებს.მარჯვენასაჭიანი მარკეტის აბონენტების ელფოსტაზე ეწერა, რომ შეკვეთის გაგრძელების შემთხვევაში მათ გადაეცემათ მარცხენასაჭიანი მოდელი, ხოლო ტრანზაქციის გაუქმების შემთხვევაში თანხა სრულად დაუბრუნდებათ.და აღარ მიიღებს ახალ შეკვეთებს.
-
Xpeng P7 EV სედანი
Xpeng P7 აღჭურვილია ორი ენერგეტიკული სისტემით, უკანა ერთი ძრავით და წინა და უკანა ორმაგი ძრავით.პირველს აქვს მაქსიმალური სიმძლავრე 203 კვტ და მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი 440 ნმ, ხოლო მეორეს აქვს მაქსიმალური სიმძლავრე 348 კვტ და მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი 757 ნმ.
-
Rising F7 EV ფუფუნების სედანი
Rising F7 აღჭურვილია 340 ცხენის ძალის ელექტროძრავით, ხოლო 100 კილომეტრიდან 100 კილომეტრამდე აჩქარებას მხოლოდ 5,7 წამი სჭირდება.იგი აღჭურვილია სამჯერადი ლითიუმის ბატარეით, რომლის სიმძლავრეა 77 კვტ/სთ.სწრაფ დამუხტვას დაახლოებით 0,5 საათი სჭირდება, ნელი დამუხტვისთვის კი 12 საათი.Rising F7-ის ბატარეის ხანგრძლივობამ შეიძლება 576 კილომეტრს მიაღწიოს
-
GAC AION S 2023 EV სედანი
დროის ცვლილებასთან ერთად, ყველას იდეებიც იცვლება.ადრე ხალხს გარეგნობა კი არ აინტერესებდა, უფრო მეტად შინაგანი და პრაქტიკული სწრაფვა.ახლა ხალხი უფრო მეტ ყურადღებას აქცევს გარეგნობას.იგივეა მანქანების მხრივ.ავტომობილი კარგად გამოიყურება თუ არა, ეს არის მომხმარებლების არჩევანის გასაღები.მე გირჩევ მოდელს გარეგნულადაც და სიმტკიცითაც.ეს არის AION S 2023
-
Toyota bZ3 EV სედანი
bZ3 არის Toyota-ს მიერ გამოშვებული მეორე პროდუქტი bZ4x-ის შემდეგ, პირველი სუფთა ელექტრო ჯიპი, და ის ასევე არის პირველი სუფთა ელექტრო სედანი BEV პლატფორმაზე.bZ3 ერთობლივად არის შემუშავებული ჩინეთის BYD Automobile და FAW Toyota-ს მიერ.BYD Auto უზრუნველყოფს ძრავის საფუძველს, ხოლო FAW Toyota პასუხისმგებელია წარმოებასა და გაყიდვებზე.
