ცხელი გაყიდვები 2023 წლის New Byd Seal Electric Car Utility Vehicle Elite მოდელი 550 კმ სტანდარტული გამძლეობით უკანა წამყვანი EV სედანი მარაგში
ჩვენ გვყავს საკმაოდ კარგი გუნდის კლიენტები, რომლებიც ძალიან კარგად ერკვევიან ინტერნეტ მარკეტინგის სფეროში, QC-ში და უმკლავდებიან სხვადასხვა სახის პრობლემურ პრობლემებს, 2023 წლის ცხელი გაყიდვის გამომავალი მიდგომის დროს, ახალი Byd Seal Electric Car Utility Vehicle Elite მოდელი 550 კმ სტანდარტული გამძლეობის უკანა წამყვანი EV სედანით. საფონდო, ცდილობს მიაღწიოს მუდმივ მიღწევებს კარგი ხარისხის, სანდოობის, მთლიანობისა და სექტორის დინამიკის სრული გაგების მიხედვით.
ჩვენ გვყავს საკმაოდ კარგი გუნდის კლიენტები, რომლებიც ძალიან კარგად ერკვევიან ინტერნეტ მარკეტინგის, კვალიფიკაციის ამაღლებაში და სხვადასხვა სახის პრობლემურ პრობლემებთან გამკლავებაში, გამომავალი მიდგომის დროს.China Byd Seal 4WD და Byd EV Car, ჩვენმა კომპანიამ დაამყარა სტაბილური საქმიანი ურთიერთობები ბევრ ცნობილ ადგილობრივ კომპანიასთან, ისევე როგორც უცხოელ მომხმარებლებთან.მაღალი ხარისხის პროდუქტებისა და გადაწყვეტილებების მიწოდების მიზნით მომხმარებლებისთვის დაბალ საწოლზე, ჩვენ მზად ვართ გავაუმჯობესოთ მისი შესაძლებლობები კვლევის, განვითარების, წარმოებისა და მენეჯმენტის მიმართულებით.ჩვენ გვქონდა პატივი, რომ მივიღოთ აღიარება ჩვენი მომხმარებლებისგან.ამ დრომდე ჩვენ გავიარეთ ISO9001 2005 წელს და ISO/TS16949 2008 წელს. ამ მიზნით „გადარჩენის ხარისხის, განვითარების სანდოობის“ საწარმოები გულწრფელად მიესალმებიან ადგილობრივ და უცხოელ ბიზნესმენებს თანამშრომლობის განსახილველად.
მანქანის მოდელი | BYD ბეჭედი | ||||
2023 550 კმ Champion Elite Edition | 2023 550 კმ Champion Premium Edition | 2023 700 კმ ჩემპიონი პრემიუმ გამოცემა | 2023 700 კმ Champion Performance Edition | 2023 650 კმ Champion 4WD Performance Edition | |
Ძირითადი ინფორმაცია | |||||
მწარმოებელი | BYD | ||||
ენერგიის ტიპი | სუფთა ელექტრო | ||||
Ელექტროძრავი | 204 ცხ.ძ | 231 ცხ.ძ | 313 ცხ.ძ | 530 ცხ.ძ | |
სუფთა ელექტრო საკრუიზო დიაპაზონი (KM) | 550 კმ | 700 კმ | 650 კმ | ||
დატენვის დრო (საათი) | სწრაფი დამუხტვა 0.5 საათი ნელი დამუხტვა 8.77 საათი | სწრაფი დამუხტვა 0.5 საათი ნელი დამუხტვა 11.79 საათი | |||
მაქსიმალური სიმძლავრე (კვტ) | 150 (204 ცხ.ძ.) | 170 (231 ცხ.ძ.) | 230 (313 ცხ.ძ.) | 390 (530 ცხ.ძ.) | |
მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი (Nm) | 310 ნმ | 330 ნმ | 360 ნმ | 670 ნმ | |
LxWxH(მმ) | 4800x1875x1460 მმ | ||||
მაქსიმალური სიჩქარე (კმ/სთ) | 180 კმ | ||||
ელექტროენერგიის მოხმარება 100 კმ-ზე (კვტ/სთ/100 კმ) | 12.6 კვტ/სთ | 13 კვტ.სთ | 14.6 კვტ/სთ | ||
სხეული | |||||
ბორბლიანი ბაზა (მმ) | 2920 წ | ||||
წინა ბორბლის ბაზა (მმ) | 1620 წ | ||||
უკანა ბორბლების ბაზა (მმ) | 1625 წ | ||||
კარების რაოდენობა (ცალი) | 4 | ||||
ადგილების რაოდენობა (ცალი) | 5 | ||||
მინიმალური წონა (კგ) | 1885 წ | 2015 წელი | 2150 წ | ||
სრული დატვირთვის მასა (კგ) | 2260 | 2390 | 2525 | ||
გადაწევის კოეფიციენტი (Cd) | 0.219 | ||||
Ელექტროძრავი | |||||
ძრავის აღწერა | Pure Electric 204 HP | Pure Electric 231 HP | Pure Electric 313 HP | Pure Electric 530 HP | |
ძრავის ტიპი | მუდმივი მაგნიტი/სინქრონული | წინა AC/ასინქრონული უკანა მუდმივი მაგნიტი/სინქრონიზაცია | |||
ძრავის ჯამური სიმძლავრე (კვტ) | 150 | 170 | 230 | 390 | |
ძრავის ჯამური ცხენის ძალა (Ps) | 204 | 231 | 313 | 530 | |
ძრავის მთლიანი ბრუნვის მომენტი (Nm) | 310 | 330 | 360 | 670 | |
წინა ძრავის მაქსიმალური სიმძლავრე (კვტ) | არცერთი | 160 | |||
წინა ძრავის მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი (Nm) | არცერთი | 310 | |||
უკანა ძრავის მაქსიმალური სიმძლავრე (კვტ) | 150 | 170 | 230 | 230 | |
უკანა ძრავის მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი (Nm) | 310 | 330 | 360 | 360 | |
წამყვანი ძრავის ნომერი | ერთი ძრავა | ორმაგი ძრავა | |||
ძრავის განლაგება | უკანა | წინა + უკანა | |||
ბატარეის დატენვა | |||||
Ელემენტის ტიპი | ლითიუმის რკინის ფოსფატის ბატარეა | ||||
ბატარეის ბრენდი | BYD | ||||
ბატარეის ტექნოლოგია | BYD Blade ბატარეა | ||||
ბატარეის ტევადობა (კვტ/სთ) | 61.4 კვტ/სთ | 82,5 კვტ/სთ | |||
ბატარეის დატენვა | სწრაფი დამუხტვა 0.5 საათი ნელი დამუხტვა 8.77 საათი | სწრაფი დამუხტვა 0.5 საათი ნელი დამუხტვა 11.79 საათი | |||
სწრაფი დატენვის პორტი | |||||
ბატარეის ტემპერატურის მართვის სისტემა | დაბალი ტემპერატურის გათბობა | ||||
თხევადი გაგრილება | |||||
შასი/საჭე | |||||
მართვის რეჟიმი | უკანა RWD | ორმაგი ძრავა 4WD | |||
ოთხბორბლიანი ტიპი | არცერთი | ელექტრო 4WD | |||
წინა სუსპენზია | ორმაგი Wishbone დამოუკიდებელი საკიდი | ||||
უკანა სუსპენზია | მრავალკავშირიანი დამოუკიდებელი შეჩერება | ||||
საჭის ტიპი | ელექტრო დამხმარე | ||||
სხეულის სტრუქტურა | ტვირთამწეობა | ||||
ბორბალი/მუხრუჭები | |||||
წინა სამუხრუჭე ტიპი | ვენტილირებადი დისკი | ||||
უკანა სამუხრუჭე ტიპი | ვენტილირებადი დისკი | ||||
წინა საბურავის ზომა | 225/50 R18 | 235/45 R19 | |||
უკანა საბურავის ზომა | 225/50 R18 | 235/45 R19 |
მანქანის მოდელი | BYD ბეჭედი | |||
2022 550 კმ სტანდარტული დიაპაზონი RWD Elite | 2022 550 კმ სტანდარტული დიაპაზონი RWD Elite Premium Edition | 2022 700 კმ გრძელი საკრუიზო დიაპაზონის RWD გამოცემა | 2022 650KM 4WD Performance Edition | |
Ძირითადი ინფორმაცია | ||||
მწარმოებელი | BYD | |||
ენერგიის ტიპი | სუფთა ელექტრო | |||
Ელექტროძრავი | 204 ცხ.ძ | 313 ცხ.ძ | 530 ცხ.ძ | |
სუფთა ელექტრო საკრუიზო დიაპაზონი (KM) | 550 კმ | 700 კმ | 650 კმ | |
დატენვის დრო (საათი) | სწრაფი დამუხტვა 0.5 საათი ნელი დამუხტვა 8.77 საათი | სწრაფი დამუხტვა 0.5 საათი ნელი დამუხტვა 11.79 საათი | ||
მაქსიმალური სიმძლავრე (კვტ) | 150 (204 ცხ.ძ.) | 230 (313 ცხ.ძ.) | 390 (530 ცხ.ძ.) | |
მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი (Nm) | 310 ნმ | 360 ნმ | 670 ნმ | |
LxWxH(მმ) | 4800x1875x1460 მმ | |||
მაქსიმალური სიჩქარე (კმ/სთ) | 180 კმ | |||
ელექტროენერგიის მოხმარება 100 კმ-ზე (კვტ/სთ/100 კმ) | 12.6 კვტ/სთ | 13 კვტ.სთ | 14.6 კვტ/სთ | |
სხეული | ||||
ბორბლიანი ბაზა (მმ) | 2920 წ | |||
წინა ბორბლის ბაზა (მმ) | 1620 წ | |||
უკანა ბორბლების ბაზა (მმ) | 1625 წ | |||
კარების რაოდენობა (ცალი) | 4 | |||
ადგილების რაოდენობა (ცალი) | 5 | |||
მინიმალური წონა (კგ) | 1885 წ | 2015 წელი | 2150 წ | |
სრული დატვირთვის მასა (კგ) | 2260 | 2390 | 2525 | |
გადაწევის კოეფიციენტი (Cd) | 0.219 | |||
Ელექტროძრავი | ||||
ძრავის აღწერა | Pure Electric 204 HP | Pure Electric 313 HP | Pure Electric 530 HP | |
ძრავის ტიპი | მუდმივი მაგნიტი/სინქრონული | წინა AC/ასინქრონული უკანა მუდმივი მაგნიტი/სინქრონიზაცია | ||
ძრავის ჯამური სიმძლავრე (კვტ) | 150 | 230 | 390 | |
ძრავის ჯამური ცხენის ძალა (Ps) | 204 | 313 | 530 | |
ძრავის მთლიანი ბრუნვის მომენტი (Nm) | 310 | 360 | 670 | |
წინა ძრავის მაქსიმალური სიმძლავრე (კვტ) | არცერთი | 160 | ||
წინა ძრავის მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი (Nm) | არცერთი | 310 | ||
უკანა ძრავის მაქსიმალური სიმძლავრე (კვტ) | 150 | 230 | 230 | |
უკანა ძრავის მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი (Nm) | 310 | 360 | 360 | |
წამყვანი ძრავის ნომერი | ერთი ძრავა | ორმაგი ძრავა | ||
ძრავის განლაგება | უკანა | წინა + უკანა | ||
ბატარეის დატენვა | ||||
Ელემენტის ტიპი | ლითიუმის რკინის ფოსფატის ბატარეა | |||
ბატარეის ბრენდი | BYD | |||
ბატარეის ტექნოლოგია | BYD Blade ბატარეა | |||
ბატარეის ტევადობა (კვტ/სთ) | 61.4 კვტ/სთ | 82,5 კვტ/სთ | ||
ბატარეის დატენვა | სწრაფი დამუხტვა 0.5 საათი ნელი დამუხტვა 8.77 საათი | სწრაფი დამუხტვა 0.5 საათი ნელი დამუხტვა 11.79 საათი | ||
სწრაფი დატენვის პორტი | ||||
ბატარეის ტემპერატურის მართვის სისტემა | დაბალი ტემპერატურის გათბობა | |||
თხევადი გაგრილება | ||||
შასი/საჭე | ||||
მართვის რეჟიმი | უკანა RWD | ორმაგი ძრავა 4WD | ||
ოთხბორბლიანი ტიპი | არცერთი | ელექტრო 4WD | ||
წინა სუსპენზია | ორმაგი Wishbone დამოუკიდებელი საკიდი | |||
უკანა სუსპენზია | მრავალკავშირიანი დამოუკიდებელი შეჩერება | |||
საჭის ტიპი | ელექტრო დამხმარე | |||
სხეულის სტრუქტურა | ტვირთამწეობა | |||
ბორბალი/მუხრუჭები | ||||
წინა სამუხრუჭე ტიპი | ვენტილირებადი დისკი | |||
უკანა სამუხრუჭე ტიპი | ვენტილირებადი დისკი | |||
წინა საბურავის ზომა | 225/50 R18 | 235/45 R19 | ||
უკანა საბურავის ზომა | 225/50 R18 | 235/45 R19 |
ჩვენ გვყავს საკმაოდ კარგი გუნდის კლიენტები, რომლებიც ძალიან კარგად ერკვევიან ინტერნეტ მარკეტინგის სფეროში, QC-ში და უმკლავდებიან სხვადასხვა სახის პრობლემურ პრობლემებს, 2023 წლის ცხელი გაყიდვის გამომავალი მიდგომის დროს, ახალი Byd Seal Electric Car Utility Vehicle Elite მოდელი 550 კმ სტანდარტული გამძლეობის უკანა წამყვანი EV სედანით. საფონდო, ცდილობს მიაღწიოს მუდმივ მიღწევებს კარგი ხარისხის, სანდოობის, მთლიანობისა და სექტორის დინამიკის სრული გაგების მიხედვით.
ცხელი იყიდებაChina Byd Seal 4WD და Byd EV Car, ჩვენმა კომპანიამ დაამყარა სტაბილური საქმიანი ურთიერთობები ბევრ ცნობილ ადგილობრივ კომპანიასთან, ისევე როგორც უცხოელ მომხმარებლებთან.მაღალი ხარისხის პროდუქტებისა და გადაწყვეტილებების მიწოდების მიზნით მომხმარებლებისთვის დაბალ საწოლზე, ჩვენ მზად ვართ გავაუმჯობესოთ მისი შესაძლებლობები კვლევის, განვითარების, წარმოებისა და მენეჯმენტის მიმართულებით.ჩვენ გვქონდა პატივი, რომ მივიღოთ აღიარება ჩვენი მომხმარებლებისგან.ამ დრომდე ჩვენ გავიარეთ ISO9001 2005 წელს და ISO/TS16949 2008 წელს. ამ მიზნით „გადარჩენის ხარისხის, განვითარების სანდოობის“ საწარმოები გულწრფელად მიესალმებიან ადგილობრივ და უცხოელ ბიზნესმენებს თანამშრომლობის განსახილველად.
მანქანის მოდელი | BYD ბეჭედი | ||||
2023 550 კმ Champion Elite Edition | 2023 550 კმ Champion Premium Edition | 2023 700 კმ ჩემპიონი პრემიუმ გამოცემა | 2023 700 კმ Champion Performance Edition | 2023 650 კმ Champion 4WD Performance Edition | |
Ძირითადი ინფორმაცია | |||||
მწარმოებელი | BYD | ||||
ენერგიის ტიპი | სუფთა ელექტრო | ||||
Ელექტროძრავი | 204 ცხ.ძ | 231 ცხ.ძ | 313 ცხ.ძ | 530 ცხ.ძ | |
სუფთა ელექტრო საკრუიზო დიაპაზონი (KM) | 550 კმ | 700 კმ | 650 კმ | ||
დატენვის დრო (საათი) | სწრაფი დამუხტვა 0.5 საათი ნელი დამუხტვა 8.77 საათი | სწრაფი დამუხტვა 0.5 საათი ნელი დამუხტვა 11.79 საათი | |||
მაქსიმალური სიმძლავრე (კვტ) | 150 (204 ცხ.ძ.) | 170 (231 ცხ.ძ.) | 230 (313 ცხ.ძ.) | 390 (530 ცხ.ძ.) | |
მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი (Nm) | 310 ნმ | 330 ნმ | 360 ნმ | 670 ნმ | |
LxWxH(მმ) | 4800x1875x1460 მმ | ||||
მაქსიმალური სიჩქარე (კმ/სთ) | 180 კმ | ||||
ელექტროენერგიის მოხმარება 100 კმ-ზე (კვტ/სთ/100 კმ) | 12.6 კვტ/სთ | 13 კვტ.სთ | 14.6 კვტ/სთ | ||
სხეული | |||||
ბორბლიანი ბაზა (მმ) | 2920 წ | ||||
წინა ბორბლის ბაზა (მმ) | 1620 წ | ||||
უკანა ბორბლების ბაზა (მმ) | 1625 წ | ||||
კარების რაოდენობა (ცალი) | 4 | ||||
ადგილების რაოდენობა (ცალი) | 5 | ||||
მინიმალური წონა (კგ) | 1885 წ | 2015 წელი | 2150 წ | ||
სრული დატვირთვის მასა (კგ) | 2260 | 2390 | 2525 | ||
გადაწევის კოეფიციენტი (Cd) | 0.219 | ||||
Ელექტროძრავი | |||||
ძრავის აღწერა | Pure Electric 204 HP | Pure Electric 231 HP | Pure Electric 313 HP | Pure Electric 530 HP | |
ძრავის ტიპი | მუდმივი მაგნიტი/სინქრონული | წინა AC/ასინქრონული უკანა მუდმივი მაგნიტი/სინქრონიზაცია | |||
ძრავის ჯამური სიმძლავრე (კვტ) | 150 | 170 | 230 | 390 | |
ძრავის ჯამური ცხენის ძალა (Ps) | 204 | 231 | 313 | 530 | |
ძრავის მთლიანი ბრუნვის მომენტი (Nm) | 310 | 330 | 360 | 670 | |
წინა ძრავის მაქსიმალური სიმძლავრე (კვტ) | არცერთი | 160 | |||
წინა ძრავის მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი (Nm) | არცერთი | 310 | |||
უკანა ძრავის მაქსიმალური სიმძლავრე (კვტ) | 150 | 170 | 230 | 230 | |
უკანა ძრავის მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი (Nm) | 310 | 330 | 360 | 360 | |
წამყვანი ძრავის ნომერი | ერთი ძრავა | ორმაგი ძრავა | |||
ძრავის განლაგება | უკანა | წინა + უკანა | |||
ბატარეის დატენვა | |||||
Ელემენტის ტიპი | ლითიუმის რკინის ფოსფატის ბატარეა | ||||
ბატარეის ბრენდი | BYD | ||||
ბატარეის ტექნოლოგია | BYD Blade ბატარეა | ||||
ბატარეის ტევადობა (კვტ/სთ) | 61.4 კვტ/სთ | 82,5 კვტ/სთ | |||
ბატარეის დატენვა | სწრაფი დამუხტვა 0.5 საათი ნელი დამუხტვა 8.77 საათი | სწრაფი დამუხტვა 0.5 საათი ნელი დამუხტვა 11.79 საათი | |||
სწრაფი დატენვის პორტი | |||||
ბატარეის ტემპერატურის მართვის სისტემა | დაბალი ტემპერატურის გათბობა | ||||
თხევადი გაგრილება | |||||
შასი/საჭე | |||||
მართვის რეჟიმი | უკანა RWD | ორმაგი ძრავა 4WD | |||
ოთხბორბლიანი ტიპი | არცერთი | ელექტრო 4WD | |||
წინა სუსპენზია | ორმაგი Wishbone დამოუკიდებელი საკიდი | ||||
უკანა სუსპენზია | მრავალკავშირიანი დამოუკიდებელი შეჩერება | ||||
საჭის ტიპი | ელექტრო დამხმარე | ||||
სხეულის სტრუქტურა | ტვირთამწეობა | ||||
ბორბალი/მუხრუჭები | |||||
წინა სამუხრუჭე ტიპი | ვენტილირებადი დისკი | ||||
უკანა სამუხრუჭე ტიპი | ვენტილირებადი დისკი | ||||
წინა საბურავის ზომა | 225/50 R18 | 235/45 R19 | |||
უკანა საბურავის ზომა | 225/50 R18 | 235/45 R19 |
მანქანის მოდელი | BYD ბეჭედი | |||
2022 550 კმ სტანდარტული დიაპაზონი RWD Elite | 2022 550 კმ სტანდარტული დიაპაზონი RWD Elite Premium Edition | 2022 700 კმ გრძელი საკრუიზო დიაპაზონის RWD გამოცემა | 2022 650KM 4WD Performance Edition | |
Ძირითადი ინფორმაცია | ||||
მწარმოებელი | BYD | |||
ენერგიის ტიპი | სუფთა ელექტრო | |||
Ელექტროძრავი | 204 ცხ.ძ | 313 ცხ.ძ | 530 ცხ.ძ | |
სუფთა ელექტრო საკრუიზო დიაპაზონი (KM) | 550 კმ | 700 კმ | 650 კმ | |
დატენვის დრო (საათი) | სწრაფი დამუხტვა 0.5 საათი ნელი დამუხტვა 8.77 საათი | სწრაფი დამუხტვა 0.5 საათი ნელი დამუხტვა 11.79 საათი | ||
მაქსიმალური სიმძლავრე (კვტ) | 150 (204 ცხ.ძ.) | 230 (313 ცხ.ძ.) | 390 (530 ცხ.ძ.) | |
მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი (Nm) | 310 ნმ | 360 ნმ | 670 ნმ | |
LxWxH(მმ) | 4800x1875x1460 მმ | |||
მაქსიმალური სიჩქარე (კმ/სთ) | 180 კმ | |||
ელექტროენერგიის მოხმარება 100 კმ-ზე (კვტ/სთ/100 კმ) | 12.6 კვტ/სთ | 13 კვტ.სთ | 14.6 კვტ/სთ | |
სხეული | ||||
ბორბლიანი ბაზა (მმ) | 2920 წ | |||
წინა ბორბლის ბაზა (მმ) | 1620 წ | |||
უკანა ბორბლების ბაზა (მმ) | 1625 წ | |||
კარების რაოდენობა (ცალი) | 4 | |||
ადგილების რაოდენობა (ცალი) | 5 | |||
მინიმალური წონა (კგ) | 1885 წ | 2015 წელი | 2150 წ | |
სრული დატვირთვის მასა (კგ) | 2260 | 2390 | 2525 | |
გადაწევის კოეფიციენტი (Cd) | 0.219 | |||
Ელექტროძრავი | ||||
ძრავის აღწერა | Pure Electric 204 HP | Pure Electric 313 HP | Pure Electric 530 HP | |
ძრავის ტიპი | მუდმივი მაგნიტი/სინქრონული | წინა AC/ასინქრონული უკანა მუდმივი მაგნიტი/სინქრონიზაცია | ||
ძრავის ჯამური სიმძლავრე (კვტ) | 150 | 230 | 390 | |
ძრავის ჯამური ცხენის ძალა (Ps) | 204 | 313 | 530 | |
ძრავის მთლიანი ბრუნვის მომენტი (Nm) | 310 | 360 | 670 | |
წინა ძრავის მაქსიმალური სიმძლავრე (კვტ) | არცერთი | 160 | ||
წინა ძრავის მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი (Nm) | არცერთი | 310 | ||
უკანა ძრავის მაქსიმალური სიმძლავრე (კვტ) | 150 | 230 | 230 | |
უკანა ძრავის მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი (Nm) | 310 | 360 | 360 | |
წამყვანი ძრავის ნომერი | ერთი ძრავა | ორმაგი ძრავა | ||
ძრავის განლაგება | უკანა | წინა + უკანა | ||
ბატარეის დატენვა | ||||
Ელემენტის ტიპი | ლითიუმის რკინის ფოსფატის ბატარეა | |||
ბატარეის ბრენდი | BYD | |||
ბატარეის ტექნოლოგია | BYD Blade ბატარეა | |||
ბატარეის ტევადობა (კვტ/სთ) | 61.4 კვტ/სთ | 82,5 კვტ/სთ | ||
ბატარეის დატენვა | სწრაფი დამუხტვა 0.5 საათი ნელი დამუხტვა 8.77 საათი | სწრაფი დამუხტვა 0.5 საათი ნელი დამუხტვა 11.79 საათი | ||
სწრაფი დატენვის პორტი | ||||
ბატარეის ტემპერატურის მართვის სისტემა | დაბალი ტემპერატურის გათბობა | |||
თხევადი გაგრილება | ||||
შასი/საჭე | ||||
მართვის რეჟიმი | უკანა RWD | ორმაგი ძრავა 4WD | ||
ოთხბორბლიანი ტიპი | არცერთი | ელექტრო 4WD | ||
წინა სუსპენზია | ორმაგი Wishbone დამოუკიდებელი საკიდი | |||
უკანა სუსპენზია | მრავალკავშირიანი დამოუკიდებელი შეჩერება | |||
საჭის ტიპი | ელექტრო დამხმარე | |||
სხეულის სტრუქტურა | ტვირთამწეობა | |||
ბორბალი/მუხრუჭები | ||||
წინა სამუხრუჭე ტიპი | ვენტილირებადი დისკი | |||
უკანა სამუხრუჭე ტიპი | ვენტილირებადი დისკი | |||
წინა საბურავის ზომა | 225/50 R18 | 235/45 R19 | ||
უკანა საბურავის ზომა | 225/50 R18 | 235/45 R19 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.გახდი ინდუსტრიის ლიდერი საავტომობილო სფეროებში.ძირითადი ბიზნესი ვრცელდება დაბალი კლასის ბრენდებიდან მაღალი კლასის და ულტრა ფუფუნების ბრენდის ავტომობილების ექსპორტზე გაყიდვამდე.უზრუნველყოს სრულიად ახალი ჩინური მანქანის ექსპორტი და მეორადი მანქანების ექსპორტი.