გვერდი_ბანერი

პროდუქტი

Honda Civic 1.5T/2.0L ჰიბრიდული სედანი

Honda Civic-ზე საუბრისას, ვფიქრობ, რომ ბევრი ადამიანი იცნობს მას.მას შემდეგ, რაც მანქანა გამოვიდა 1972 წლის 11 ივლისს, ის მუდმივად იმეორებდა.ის ახლა მეთერთმეტე თაობაა და მისი პროდუქტის სიძლიერე უფრო და უფრო მომწიფებულია.ის, რაც დღეს მოგიყვანთ არის 2023 წლის Honda Civic HATCHBACK 240TURBO CVT Extreme Edition.მანქანა აღჭურვილია 1.5T+CVT და WLTC ყოვლისმომცველი საწვავის მოხმარება არის 6.12ლ/100კმ.


პროდუქტის დეტალი

პროდუქტის სპეციფიკაციები

ᲩᲕᲔᲜᲡ ᲨᲔᲡᲐᲮᲔᲑ

პროდუქტის ტეგები

სახელიჰონდაყველასთვის ნაცნობი უნდა იყოს.ძლიერი ტექნოლოგიების კვლევისა და განვითარების ცენტრით და მრავალპროდუქტის წარმოების სახელოსნოთი, მან დაიპყრო მომხმარებლების გული თავისი შესანიშნავი ხარისხით.რაც მოგიტან არისDongfeng Honda's Civic 2023 240TURBO CVT ძლიერი გამოცემა, რომელიც პოზიციონირებულია, როგორც კომპაქტური მანქანა ბაზარზე და გამოვა 2023 წლის აპრილში, ოფიციალური სახელმძღვანელო ფასით 141,900 CNY.

Honda CIvic_11

კვადრატული და დიდებული წინა სახე მორთულია სამი შავი მართკუთხა ჰორიზონტალური ხაზით წინა მხარეს.დეკორაციის ზემოთ არის H- ფორმის Dongfeng Honda-ს ლოგო.ფრონტის მარცხენა და მარჯვენა მხარეს მოფრინავს ფრთების LED დღის განათება.ფრონტის ქვედა ნაწილში არის შავი ჰორიზონტალური ტრაპეციული ჰაერის მიმღები ცხაური, ხოლო მარცხენა და მარჯვენა მხარეს არის არარეგულარული კვადრატული შიდა ჩაღრმავებული ნისლის ნათურები.მანქანის საერთო ფორმა მარტივია, მაგრამ არა მარტივი.

Honda CIvic_10

ძარის გვერდი ძირითადად მარტივია და წინა კარის სახელურის ქვემოდან უკანა საბურავამდე არეალი დამუშავებულია წელის ოდნავ ამოზნექილი აწევის ხაზით.წინა და უკანა 16 დიუმიანი ალუმინის დისკებია, ხოლო ცენტრალური ჰონდას ლოგო გარშემორტყმულია 5 ტოლფერდა სამკუთხედით.პატარა და მიმზიდველი კომბინირებული უკანა ხედვის სარკეს თეთრი და შავი აქვს პრაქტიკული სერვისები, როგორიცაა ელექტრო ჩაკეტვა და დასაკეცი, ელექტრო რეგულირება და უკანა ხედვის სარკის გათბობა, რაც თქვენს მოგზაურობას უფრო კომფორტულს ხდის.ამ მანქანის მთლიანი სხეულის სიგრძე, სიგანე და სიმაღლეა 4674 მმ/1802 მმ/1415 მმ, ხოლო ბორბლიანი ბაზა 2735 მმ.მიუხედავად იმისა, რომ კომპაქტური მანქანაა პოზიციონირებული, სიგრძით და სიგანით საერთოდ არ არის კომპაქტური და შიდა სივრცე მაინც ძალიან კარგია.

Honda CIvic_0 Honda CIvic_9

მანქანის ინტერიერის მხრივ, ეს მანქანა ძირითადად შავია, რაც კლასიკურ კომბინაციას ქმნის მანქანის თეთრ ექსტერიერთან.ამ მანქანის ორზონიანი ავტომატური კონდიცირების ფორმა ძალიან უნიკალურია.საჭიდან მეორე პილოტის წინ ცენტრალური კონსოლის ზონამდე გამოყენებულია გარე ოთხკუთხედი და შიდა მრავალჯერადი ხუთკუთხედები ერთად განლაგებულია, რაც ადამიანებს ნათელ განცდას აძლევს.მანქანის შიგნით ასევე არის ჰაერის გამწმენდი მოწყობილობა, რომელსაც შეუძლია რეგულარულად გაასუფთავოს ჰაერი მანქანაში.საჭის მარჯვენა მხარეს არის ამჟამინდელი კლასიკური ტყავის გადაცემათა ბერკეტი.ძველი მძღოლებისთვის ეს გადაცემათა ბერკეტი არა მხოლოდ ჩვევაა, არამედ გრძნობაც.სათვალის კორპუსი გააზრებულად არის შექმნილი შიდა უკანა სარკის ზემოთ, რაც ძალიან მოსახერხებელია მათთვის, ვინც სათვალეს ატარებს მართვის დროს.

Honda CIvic_8 Honda CIvic_7

ავტომობილის კონფიგურაციის ნაწილში, საჭის წინ არის 10.2 დიუმიანი ფერადი მრავალფუნქციური თხევადკრისტალური დისპლეის ინსტრუმენტი, ოვალური საათის მსგავსი სკალა მარცხნივ აჩვენებს გადაცემათა კოლოფის პოზიციას, ხოლო ცენტრი აჩვენებს დროსა და ხელის მუხრუჭის სტატუსს.მარჯვნივ მდებარე ოვალური მხარე ასევე იყენებს საათის მასშტაბს მანქანის სიჩქარის, ისევე როგორც საწვავის დონის საჩვენებლად, ნათლად აჩვენებს მანქანის სტატუსს, ავტომობილის სიჩქარეს და გადაცემათა კოლოფის პოზიციას.ცენტრალური კონტროლის ეკრანის მხრივ, ეს მანქანა იყენებს კლასიკურ მართკუთხა 9 დიუმიან ეკრანს, რომელიც აღჭურვილია სანავიგაციო სისტემით, მობილური ტელეფონების ურთიერთდაკავშირების რუკებით, ხმის ამოცნობის სისტემით, საგზაო დახმარებისა და სხვა სერვისებით, რაც საშუალებას გაძლევთ იმოგზაუროთ უშფოთველად.მანქანა ასევე აღჭურვილია 8 დინამიკით, რაც საშუალებას აძლევს მუსიკას გადაეცეს მანქანის ყველა კუთხეში.მანქანას ასევე აქვს უკუსვლის გამოსახულება, რომელიც ჩვეულებრივ გამოიყენება ყოველდღიურ მართვაში, ასევე მანქანა აღჭურვილია ათი აირბაგით მთელ მანქანაში თქვენი მართვის უსაფრთხოების დასაცავად.

Honda CIvic_6

სავარძლების კონფიგურაციის თვალსაზრისით, ამ მანქანის ხუთი სავარძელი არის ყველა სუნთქვადი შავი ქსოვილის სავარძლები.სავარძლები გაფორმებულია მარტივი ხაზებით.მთავარი დრაივერი მხარს უჭერს 6-გზის, ხოლო თანამძღოლი მხარს უჭერს 4-მხრივ მექანიკურ რეგულირებას.ცენტრალური საყრდენით აღჭურვილი, შეგიძლიათ ხელები დაისვენოთ შუქნიშნების მოლოდინში.

Honda CIvic_5 Honda CIvic_4

ავტომობილის შასის მხრივ, ეს მანქანა იყენებს მაკფერსონის წინა საკიდს და მრავალ რგოლს უკანა საკიდს.სტრუქტურების ეს კომბინაცია ზოგადად ჩანსSUV მოდელები, რომელსაც აქვს უკეთესი სტაბილურობა და აქვს ძლიერი და გამძლეობის უპირატესობა.

Honda CIvic_3

ეს მანქანა იყენებს ცვალებადი სარქვლის დროის ძრავის ტექნოლოგიას, რომელსაც შეუძლია შეამციროს საწვავის მოხმარება და გააუმჯობესოს ეფექტურობა.1.5T ტურბო დატენვით ჰაერის მიღების მეთოდი სრულიად საკმარისია ყოველდღიური გამოყენებისთვის.ეს მანქანა ასევე აღჭურვილია პოპულარული CVT უსაფეხურიანი ტრანსმისიით, რომელიც არის ენერგიის დაზოგვის და ეკოლოგიურად სუფთა.NEDC საწვავის მოხმარება არის 5.8ლ/100კმ, რაც ძალიან ეკონომიურია ჩვეულებრივი სამუშაო ოჯახებისთვის.

Honda CIvic_2 Honda CIvic_1

Theსამოქალაქო 2023მოდელი არის მარტივი და ელეგანტური, გამძლე და საწვავის ეფექტური, მაღალი ღირებულების შესრულებით, ყოვლისმომცველი ფუნქციონალური კონფიგურაციით და ბაზრის შენარჩუნების მაღალი მაჩვენებლით.სავსებით საკმარისია საქალაქთაშორისო მოგზაურობისთვის ან სამსახურში გადაადგილებისთვის.

Honda Civic სპეციფიკაციები

მანქანის მოდელი 2023 წლის ჰეჩბეკი 2.0L e:HEV უკიდურესად ნათელი გამოცემა 2023 წლის ჰეჩბეკი 2.0L e:HEV ექსტრემალური კონტროლის გამოცემა
განზომილება 4548x1802x1415 მმ 4548x1802x1420 მმ
ბორბლიანი ბაზა 2735 მმ
Მაქსიმალური სიჩქარე 180 კმ
0-100 კმ/სთ აჩქარების დრო არცერთი
ბატარეის ტევადობა არცერთი
Ელემენტის ტიპი მესამეული ლითიუმის ბატარეა
ბატარეის ტექნოლოგია არცერთი
სწრაფი დატენვის დრო არცერთი
სუფთა ელექტრო საკრუიზო დიაპაზონი არცერთი
საწვავის მოხმარება 100 კმ-ზე 4.61ლ 4.67ლ
ენერგიის მოხმარება 100 კმ-ზე არცერთი
გადაადგილება 1993cc
Ძრავის ძალა 143 ცხ/105 კვტ
ძრავის მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი 182 ნმ
ძრავის სიმძლავრე 184 ცხ/135 კვტ
ძრავის მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი 315 ნმ
ადგილების რაოდენობა 5
მართვის სისტემა წინა FWD
საწვავის მოხმარების მინიმალური მდგომარეობა არცერთი
გადაცემათა კოლოფი E-CVT
წინა სუსპენზია მაკფერსონის დამოუკიდებელი სუსპენზია
უკანა სუსპენზია მრავალკავშირიანი დამოუკიდებელი შეჩერება

  • წინა:
  • შემდეგი:

  • მანქანის მოდელი Honda Civic
    2023 წლის ჰეჩბეკი 240TURBO CVT Extreme Jump Edition 2023 წლის ჰეჩბეკი 240TURBO CVT Extreme Sharp Edition 2023 240TURBO CVT ძლიერი გამოცემა 2023 წლის ჰეჩბეკი 240TURBO CVT ექსტრემალური წინა გამოცემა
    Ძირითადი ინფორმაცია
    მწარმოებელი Dongfeng Honda
    ენერგიის ტიპი Ბენზინი
    ძრავი 1.5T 182 HP L4
    მაქსიმალური სიმძლავრე (კვტ) 134 (182 ცხ.ძ.)
    მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი (Nm) 240 ნმ
    გადაცემათა კოლოფი CVT
    LxWxH(მმ) 4548x1802x1415 მმ 4548x1802x1420 მმ
    მაქსიმალური სიჩქარე (კმ/სთ) 200 კმ
    WLTC საწვავის ყოვლისმომცველი მოხმარება (ლ/100 კმ) 6.12ლ არცერთი 6.28ლ
    სხეული
    ბორბლიანი ბაზა (მმ) 2735
    წინა ბორბლის ბაზა (მმ) 1547 წ
    უკანა ბორბლების ბაზა (მმ) 1575 წ
    კარების რაოდენობა (ცალი) 5 4 5
    ადგილების რაოდენობა (ცალი) 5
    მინიმალური წონა (კგ) 1381 წ 1394 წ 1353 წ 1425 წ
    სრული დატვირთვის მასა (კგ) 1840 წ 1800 წ 1840 წ
    საწვავის ავზის მოცულობა (ლ) 47
    გადაწევის კოეფიციენტი (Cd) არცერთი
    ძრავი
    ძრავის მოდელი L15C8
    გადაადგილება (მლ) 1498 წ
    გადაადგილება (L) 1.5
    ჰაერის მიღების ფორმა ტურბო დამტენი
    ცილინდრის მოწყობა L
    ცილინდრების რაოდენობა (ცალი) 4
    სარქველების რაოდენობა თითო ცილინდრზე (ცალი) 4
    მაქსიმალური ცხენის ძალა (Ps) 182
    მაქსიმალური სიმძლავრე (კვტ) 134
    მაქსიმალური სიმძლავრის სიჩქარე (rpm) 6000
    მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი (Nm) 240
    ბრუნვის მაქსიმალური სიჩქარე (rpm) 1700-4500 წწ
    ძრავის სპეციფიკური ტექნოლოგია VTEC
    საწვავის ფორმა Ბენზინი
    საწვავის კლასი 92#
    საწვავის მიწოდების მეთოდი ცილინდრში პირდაპირი ინექცია
    გადაცემათა კოლოფი
    გადაცემათა კოლოფის აღწერა E-CVT
    გადაცემათა კოლოფი მუდმივად ცვალებადი სიჩქარე
    გადაცემათა კოლოფის ტიპი ელექტრონული მუდმივად ცვლადი ტრანსმისია (E-CVT)
    შასი/საჭე
    მართვის რეჟიმი წინა FWD
    ოთხბორბლიანი ტიპი არცერთი
    წინა სუსპენზია მაკფერსონის დამოუკიდებელი სუსპენზია
    უკანა სუსპენზია მრავალკავშირიანი დამოუკიდებელი შეჩერება
    საჭის ტიპი ელექტრო დამხმარე
    სხეულის სტრუქტურა ტვირთამწეობა
    ბორბალი/მუხრუჭები
    წინა სამუხრუჭე ტიპი ვენტილირებადი დისკი
    უკანა სამუხრუჭე ტიპი მყარი დისკი
    წინა საბურავის ზომა 215/55 R16 215/50 R17 215/55 R16 225/45 R18
    უკანა საბურავის ზომა 215/55 R16 215/50 R17 215/55 R16 225/45 R18

     

     

    მანქანის მოდელი Honda Civic
    2023 წლის ჰეჩბეკი 2.0L e:HEV უკიდურესად ნათელი გამოცემა 2023 წლის ჰეჩბეკი 2.0L e:HEV ექსტრემალური კონტროლის გამოცემა
    Ძირითადი ინფორმაცია
    მწარმოებელი Dongfeng Honda
    ენერგიის ტიპი ჰიბრიდული
    ძრავა 2.0L 143 HP L4 Hybrid Electric
    სუფთა ელექტრო საკრუიზო დიაპაზონი (KM) არცერთი
    დატენვის დრო (საათი) არცერთი
    ძრავის მაქსიმალური სიმძლავრე (კვტ) 105 (143 ცხ.ძ.)
    ძრავის მაქსიმალური სიმძლავრე (კვტ) 135 (184 ცხ.ძ.)
    ძრავის მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი (Nm) 182 ნმ
    ძრავის მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი (Nm) 315 ნმ
    LxWxH(მმ) 4548x1802x1415 მმ 4548x1802x1420 მმ
    მაქსიმალური სიჩქარე (კმ/სთ) 180 კმ
    ელექტროენერგიის მოხმარება 100 კმ-ზე (კვტ/სთ/100 კმ) არცერთი
    დამუხტვის საწვავის მინიმალური მოხმარება (ლ/100კმ) არცერთი
    სხეული
    ბორბლიანი ბაზა (მმ) 2735
    წინა ბორბლის ბაზა (მმ) 1547 წ
    უკანა ბორბლების ბაზა (მმ) 1575 წ
    კარების რაოდენობა (ცალი) 5
    ადგილების რაოდენობა (ცალი) 5
    მინიმალური წონა (კგ) 1473 წ 1478 წ
    სრული დატვირთვის მასა (კგ) 1935 წ
    საწვავის ავზის მოცულობა (ლ) 40
    გადაწევის კოეფიციენტი (Cd) არცერთი
    ძრავი
    ძრავის მოდელი LFB15
    გადაადგილება (მლ) 1993 წ
    გადაადგილება (L) 2.0
    ჰაერის მიღების ფორმა ჩაისუნთქეთ ბუნებრივად
    ცილინდრის მოწყობა L
    ცილინდრების რაოდენობა (ცალი) 4
    სარქველების რაოდენობა თითო ცილინდრზე (ცალი) 4
    მაქსიმალური ცხენის ძალა (Ps) 143
    მაქსიმალური სიმძლავრე (კვტ) 102
    მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი (Nm) 182
    ძრავის სპეციფიკური ტექნოლოგია არცერთი
    საწვავის ფორმა ჰიბრიდული
    საწვავის კლასი 92#
    საწვავის მიწოდების მეთოდი ცილინდრში პირდაპირი ინექცია
    Ელექტროძრავი
    ძრავის აღწერა ბენზინი-ელექტრო ჰიბრიდი 184 ცხ.ძ
    ძრავის ტიპი მუდმივი მაგნიტი/სინქრონული
    ძრავის ჯამური სიმძლავრე (კვტ) 135
    ძრავის ჯამური ცხენის ძალა (Ps) 184
    ძრავის მთლიანი ბრუნვის მომენტი (Nm) 315
    წინა ძრავის მაქსიმალური სიმძლავრე (კვტ) 135
    წინა ძრავის მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი (Nm) 315
    უკანა ძრავის მაქსიმალური სიმძლავრე (კვტ) არცერთი
    უკანა ძრავის მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი (Nm) არცერთი
    წამყვანი ძრავის ნომერი ერთი ძრავა
    ძრავის განლაგება წინა
    ბატარეის დატენვა
    Ელემენტის ტიპი მესამეული ლითიუმის ბატარეა
    ბატარეის ბრენდი არცერთი
    ბატარეის ტექნოლოგია არცერთი
    ბატარეის ტევადობა (კვტ/სთ) არცერთი
    ბატარეის დატენვა არცერთი
    არცერთი
    ბატარეის ტემპერატურის მართვის სისტემა არცერთი
    არცერთი
    გადაცემათა კოლოფი
    გადაცემათა კოლოფის აღწერა E-CVT
    გადაცემათა კოლოფი მუდმივად ცვალებადი სიჩქარე
    გადაცემათა კოლოფის ტიპი ელექტრონული მუდმივად ცვლადი ტრანსმისია (E-CVT)
    შასი/საჭე
    მართვის რეჟიმი წინა FWD
    ოთხბორბლიანი ტიპი არცერთი
    წინა სუსპენზია მაკფერსონის დამოუკიდებელი სუსპენზია
    უკანა სუსპენზია მრავალკავშირიანი დამოუკიდებელი შეჩერება
    საჭის ტიპი ელექტრო დამხმარე
    სხეულის სტრუქტურა ტვირთამწეობა
    ბორბალი/მუხრუჭები
    წინა სამუხრუჭე ტიპი ვენტილირებადი დისკი
    უკანა სამუხრუჭე ტიპი მყარი დისკი
    წინა საბურავის ზომა 215/50 R17 225/45 R18
    უკანა საბურავის ზომა 215/50 R17 225/45 R18

    Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.გახდი ინდუსტრიის ლიდერი საავტომობილო სფეროებში.ძირითადი ბიზნესი ვრცელდება დაბალი კლასის ბრენდებიდან მაღალი კლასის და ულტრა ფუფუნების ბრენდის ავტომობილების ექსპორტზე გაყიდვამდე.უზრუნველყოს სრულიად ახალი ჩინური მანქანის ექსპორტი და მეორადი მანქანების ექსპორტი.

    დაწერეთ თქვენი მესიჯი აქ და გამოგვიგზავნეთ