GAC Trumpchi E9 7Seats Luxury Hybird MPV

უფრო მეტმა ავტომწარმოებლებმა ასევე დაიწყეს ფოკუსირებაMPVბაზარი.მეინსტრიმ მოდელები ბაზარზე ადრე იყოBuick GL8, Honda Odyssey და Honda Alison.ბოლო ორი წლის განმავლობაში, Toyota Senna-ს, Toyota Grevia-ს და სხვა მოდელების ბაზარზე შესვლით, საერთო საბაზრო კონკურენცია უფრო ინტენსიური გახდა.ამჟამად, შიდა წარმოების მოდელებს ასევე შეუძლიათ მტკიცე ადგილი მოიპოვონ MPV ბაზარზე დადენზა D9ერთ თვეში შეძლო 10000-ზე მეტი ერთეულის მიწოდება.ამავდროულად, GAC Trumpchi Motor ასევე ღრმად ამუშავებს ახალ ენერგეტიკულ ბაზარს ბოლო ორი წლის განმავლობაში.ცოტა ხნის წინ მან გამოუშვა Trumpchi E9 ბაზარზე კონკურენციის მიზნით.ცხადია, Trumpchi E9-ის ფასი უფრო გულუხვია.

როგორც მნიშვნელოვანი მოდელი ტრამპჩის "XEV+ICV" ორბირთვიანი სტრატეგიის 2.0 ეპოქაში.GAC Trumpchi E9-მა გაყიდა 1604 ერთეული გამოშვებიდან 9 დღეში და ის გახდა Denza D9-ის კვალიფიციური კონკურენტი მისი გაშვებისთანავე.მაშ, როგორია მისი პროდუქტის შესრულება?

ექსტერიერის დიზაინიდან თუ ვიმსჯელებთ, Denza D9 DM-i-ის სტილი მშვიდი და მოდურია, ხოლო GAC Trumpchi E9 უფრო მეტ აქცენტს აკეთებს „ინდივიდუალიზებულ“ დიზაინზე.ახალი მანქანის წინა სახეს აქვს წესიერი ფორმა, ხოლო კუნპენგის სტილის ჰაერის შეღწევის ცხაური აქვს აღიარების მაღალი ხარისხი.გარდა ამისა, Grandmaster ვერსია კვლავ იყენებს შოკისმომგვრელ ჰაერის შემშვებ გრილს.ცხაური იღებს უსაზღვრო დიზაინს, ხოლო ჰორიზონტალური ქრომირებული მორთვა ამდიდრებს წინა სახის ფენას.ფარების ჯგუფის ფორმა ინდივიდუალურია, ხოლო მსუბუქი ჯგუფის ხაზები უფრო გამოკვეთილია, ხოლო შუაში მორთულია თხელი LED განათების ზოლი.ქვემოთ მოყვანილი ხუთი მსუბუქი ზოლის დიზაინით, ის ძალიან ცნობადია განათების შემდეგ, ჰაერის მიმღები ორივე მხრიდან უფრო სამგანზომილებიანი სახითაა შექმნილი, ხოლო წინა გარსი მორთულია სქელი ვერცხლის მორთვით.

ახალი მანქანის სიგრძეა 5193 მმ, ხოლო მასტერ ვერსიის სიგრძე 5212 მმ.სხეულის პოზა დაჭიმული და მყარია, ფანჯრების ზედა ნაწილი მორთულია ქრომირებული მორთვით ტექსტურის ხაზგასასმელად, ხოლო წელის ხაზი გამოკვეთილი და ძლიერია.ქვედა კალთის პოზიციის გადაჭარბებული ხაზის დიზაინით, იგი ამდიდრებს კორპუსის ფენას და აღჭურვილია ელექტრო გვერდითი მოცურების კარები.A-ს სვეტის ქვედა ნაწილს ამშვენებს ასო "PHEV"-ის ლოგოტიპი, ქვედა ქვედაკაბა აღჭურვილია შეჯახების საწინააღმდეგო ზოლებით, დეტალები ადგილზეა, მრავალწახნაგა ბორბლების ფორმა დახვეწილია.

GAC Trumpchi E9-ის უკანა დიზაინს აქვს იერარქიის მკაფიო განცდა.სქელი სპოილერი ინარჩუნებს დახრის გარკვეულ კუთხეს და ასევე აღჭურვილია მაღალ დამონტაჟებული სამუხრუჭე განათებით.უკანა განათების ჯგუფი ღებულობს გამჭვირვალე დიზაინს და ორივე მხრიდან შუქის ჯგუფების ფორმა გადაჭარბებულია.განათების შემდეგ ის ეხმიანება ფარებს.რეფლექტორის სინათლის ქამარი შედარებით სუსტია, ხოლო მიმდებარე ვერცხლის მორთვა ზოლები გაფორმებულია მანქანის უკანა ვიზუალური სიგანის გასაჭიმად.

GAC Trumpchi E9-ის ინტერიერის სტილი სტაბილურია, ხოლო მანქანაში გამოყენებული მასალები მყარია.უბნების უმეტესობა შეფუთულია რბილი და ტყავის მასალებით და დეტალებში ნაკერი ნათლად არის გამოკვეთილი.12.3 დიუმიანი მართვის კომბინირებული მართვის ინსტრუმენტი + 14.6 დიუმიანი სუპერ დიდი მცურავი ცენტრალური მართვის ეკრანი + 12.3 დიუმიანი მგზავრების გასართობი ეკრანი აძლიერებს ტექნოლოგიის განცდას.LCD ინსტრუმენტთა პანელის UI ინტერფეისის დიზაინი შედარებით მკაფიოა და მონაცემთა ჩვენება მდიდარია.მცურავი ცენტრალური მართვის ეკრანს აქვს ჩაშენებული 8155 ჩიპი და აღჭურვილია ADiGO ინტელექტუალური ქსელის კავშირის სისტემით.ამ მანქანა-მანქანის სისტემას აქვს მდიდარი ფუნქციები და ფუნქციების უმეტესი ნაწილი შეიძლება განხორციელდეს მეორადი მენიუს საშუალებით.უფრო მეტიც, ადამიანისა და კომპიუტერის ურთიერთქმედების შესრულება კარგია, მხარს უჭერს ფუნქციებს, როგორიცაა ხედვა და საუბარი, ოთხი ხმის ზონის ამოცნობა და თანაპილოტის გასართობი ეკრანი მხარს უჭერს ფუნქციებს, როგორიცაა მუსიკის მოსმენა და ტელევიზორის ყურება.

მრავალფუნქციური საჭე არის მრგვალი და სავსე, კარგი მოჭიდებით.კონსოლის არეალის განლაგება გონივრულია, ხოლო ელექტრონული გადართვის ბერკეტი უფრო მომრგვალებულია.და ის ასევე მორთულია ბროლის ქრომირებული საფარით, ტექსტურის გასაუმჯობესებლად, ხოლო მიმდებარე ფიზიკური ღილაკები კარგად არის შექმნილი.ასევე აღჭურვილია ჭიქის დამჭერით და შესანახი ადგილით და მცირე დეტალები ადგილზეა დამუშავებული.წინა სავარძლები მხარს უჭერს თავის/წელის რეგულირებას, საყრდენი ასევე კარგია და მგზავრობის გამოცდილება კომფორტულია.ახალი მანქანის ბორბლის ბაზამ 3070 მმ-ს მიაღწია.მეორე რიგი იყენებს დამოუკიდებელ სავარძლებს და მხარს უჭერს ნახევარი მეტრის სიგრძის სასრიალო რელსებს.სავარძლების ორივე მხარე აღჭურვილია მკლავის საყრდენი ეკრანებით, რომლებსაც შეუძლიათ ისეთი ფუნქციების რეგულირება, როგორიცაა გათბობა/ვენტილაცია/მასაჟი.ასევე კარგია მესამე რიგის კოსმოსური შესრულება და აღჭურვილია სამკითხველო შუქებით, ჭიქის დამჭერებით და ა.შ, დეტალები ადგილზეა და ტარების გამოცდილება კომფორტულია.აღსანიშნავია, რომ სავარძლების მესამე რიგს აქვს მეორადი დასაკეცი მხარდაჭერა, რაც აუმჯობესებს საბარგულის სივრცეში მუშაობას.

ინტელექტის თვალსაზრისით,GAC Trumpchi E9ასევე კარგად შეასრულა.იგი მხარს უჭერს ფუნქციებს, როგორიცაა ჯვარედინი მოძრაობა ფერდობებზე დიდი გამრუდებით, ადაპტური კრუიზი, აქტიური დამუხრუჭება და საგზაო ნიშნების ამოცნობა.ამავდროულად, ის ასევე მხარს უჭერს ერთი გასაღების პარკირებას და შენახვას, რაც უფრო მეგობრულია დამწყები მძღოლებისთვის და ასევე მხარს უჭერს OTA განახლებებს, რათა უზრუნველყოს შემდგომი გამოყენების მასშტაბურობა.

სიმძლავრის თვალსაზრისით, ის განსხვავდება ბაზარზე არსებული ძირითადი დანამატის ჰიბრიდული ვერსიისგან.GAC Trumpchi E9 აღჭურვილია თვითგანვითარებული 2.0T ძრავით, რომელსაც შეუძლია უზრუნველყოს სტაბილური სიმძლავრე სხვადასხვა სამუშაო პირობებში.ძრავის თერმული ეფექტურობა აღწევს 40,32%, მაქსიმალური გამომავალი სიმძლავრე 140 კვტ, პიკური ბრუნვის მომენტი აღწევს 330 ნ.მ, ძრავის მაქსიმალური სიმძლავრე 134 კვტ, მაქსიმალური ბრუნი 300 ნ.მ, სისტემის სრული მაქსიმალური გამომავალი სიმძლავრე 274 კვტ. , ხოლო მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი არის 630N.m.100 კილომეტრიდან 100 კილომეტრამდე აჩქარებას მხოლოდ 8,8 წამი სჭირდება.ბატარეის მუშაობის თვალსაზრისით, ახალი მანქანა აღჭურვილია 25,57 კვტ/სთ სიმძლავრის ბატარეით, ხოლო სუფთა ელექტრო ბატარეის ხანგრძლივობა CLTC სამუშაო პირობებში არის 136 კმ.საწვავის მოხმარება WLTC-ზე 100 კილომეტრზე ყოვლისმომცველ სამუშაო პირობებში არის 6,05 ლიტრი, ბატარეის ყოვლისმომცველი ხანგრძლივობა შეიძლება მიაღწიოს 1032 კმ-ს, ასევე კარგია საკრუიზო დიაპაზონი.