ახალი Avatr Ridever SUV 200kw სუპერ სწრაფი დამუხტვა სუფთა ბატარეის ხანგრძლივობა 700კმ ძვირადღირებული დიდი მანძილი 21 ინჩი საბურავები ელექტრო ჯიპი მანქანის ელექტრო უკანა კარი Avatr-11smart
ჩვენ დავეხმარებით ჩვენი ძვირფასი პერსპექტივების მიწოდებას, ხოლო ახალი Avatr Ridever SUV 200kw სუპერ სწრაფი დამუხტვა სუფთა ბატარეის 700კმ ძვირადღირებული საბურავები ელექტრო ჯიპი მანქანის ელექტრო უკანა კარიბჭე ჩვენი ბიზნესი Avatr-1 გაფართოებული. საწარმო გერმანიაში, თურქეთში, კანადაში, აშშ-ში, ინდონეზიაში, ინდოეთში, ნიგერიაში, ბრაზილიაში და თქვენი გარემოს ზოგიერთ სხვა რეგიონში.ჩვენ ბევრს ვმუშაობთ, ვიყოთ ერთ-ერთი იდეალური მსოფლიო მომწოდებლებთან.
ჩვენ დავეხმარებით ჩვენი ძვირფასი პერსპექტივების მიწოდებას ყველაზე ენთუზიაზმით ყურადღებიანი პროვაიდერების გამოყენებისას.ჩინეთის მეორადი მანქანები და ელექტრო მანქანებიჩვენ ყოველთვის ვიცავთ პრინციპს „გულწრფელობა, მაღალი ხარისხი, მაღალი ეფექტურობა, ინოვაცია“.წლების ძალისხმევით, ახლა ჩვენ დავამყარეთ მეგობრული და სტაბილური საქმიანი ურთიერთობები მსოფლიოს მომხმარებლებთან.ჩვენ მივესალმებით თქვენს ნებისმიერ შეკითხვას და შეშფოთებას ჩვენი გადაწყვეტილებების შესახებ და დარწმუნებული ვიყავით, რომ შემოგთავაზებთ ზუსტად იმას, რაც გსურთ, რადგან ყოველთვის გვჯერა, რომ თქვენი კმაყოფილება ჩვენი წარმატებაა.
| მანქანის მოდელი | ავატარი 11 | ||||
| 2023 წლის Long Cruising Range Single Motor Edition 5 ადგილიანი | 2023 Super Long Cruising Range Single Motor Edition 5 ადგილიანი | 2023 წლის Super Long Cruising Range Single Motor Edition 4 ადგილიანი | 2022 წლის Long Cruising Range Dual Motor Edition 4 ადგილიანი | 2022 წლის Long Cruising Range Dual Motor Edition 5 ადგილიანი | |
| Ძირითადი ინფორმაცია | |||||
| მწარმოებელი | ავატრის ტექნოლოგია | ||||
| ენერგიის ტიპი | სუფთა ელექტრო | ||||
| Ელექტროძრავი | 313 ცხ.ძ | 578 ცხ.ძ | |||
| სუფთა ელექტრო საკრუიზო დიაპაზონი (KM) | 600 კმ | 705 კმ | 555 კმ | ||
| დატენვის დრო (საათი) | სწრაფი დამუხტვა 0.25 საათი ნელი დამუხტვა 10.5 საათი | სწრაფი დამუხტვა 0.42 საათი ნელი დამუხტვა 13.5 საათი | სწრაფი დამუხტვა 0.25 საათი ნელი დამუხტვა 10.5 საათი | ||
| მაქსიმალური სიმძლავრე (კვტ) | 230 (313 ცხ.ძ.) | 425 (578 ცხ.ძ.) | |||
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი (Nm) | 370 ნმ | 650 ნმ | |||
| LxWxH(მმ) | 4880x1970x1601 მმ | ||||
| მაქსიმალური სიჩქარე (კმ/სთ) | 200 კმ | ||||
| ელექტროენერგიის მოხმარება 100 კმ-ზე (კვტ/სთ/100 კმ) | 17.1 კვტ.სთ | 18.35 კვტ.სთ | 18.03 კვტ.სთ | ||
| სხეული | |||||
| ბორბლიანი ბაზა (მმ) | 2975 წ | ||||
| წინა ბორბლის ბაზა (მმ) | 1678 წ | ||||
| უკანა ბორბლების ბაზა (მმ) | 1678 წ | ||||
| კარების რაოდენობა (ცალი) | 4 | ||||
| ადგილების რაოდენობა (ცალი) | 5 | ||||
| მინიმალური წონა (კგ) | 2160 წ | 2240 | 2280 | ||
| სრული დატვირთვის მასა (კგ) | არცერთი | 2750 | |||
| გადაწევის კოეფიციენტი (Cd) | არცერთი | ||||
| Ელექტროძრავი | |||||
| ძრავის აღწერა | Pure Electric 313 HP | Pure Electric 578 HP | |||
| ძრავის ტიპი | მუდმივი მაგნიტი/სინქრონული | წინა ინდუქციური/ასინქრონული უკანა მუდმივი მაგნიტი/სინქრონიზაცია | |||
| ძრავის ჯამური სიმძლავრე (კვტ) | 230 | 425 | |||
| ძრავის ჯამური ცხენის ძალა (Ps) | 313 | 578 | |||
| ძრავის მთლიანი ბრუნვის მომენტი (Nm) | 370 | 650 | |||
| წინა ძრავის მაქსიმალური სიმძლავრე (კვტ) | არცერთი | 195 | |||
| წინა ძრავის მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი (Nm) | არცერთი | 280 | |||
| უკანა ძრავის მაქსიმალური სიმძლავრე (კვტ) | 230 | ||||
| უკანა ძრავის მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი (Nm) | 370 | ||||
| წამყვანი ძრავის ნომერი | ერთი ძრავა | ორმაგი ძრავა | |||
| ძრავის განლაგება | უკანა | წინა + უკანა | |||
| ბატარეის დატენვა | |||||
| Ელემენტის ტიპი | მესამეული ლითიუმის ბატარეა | ||||
| ბატარეის ბრენდი | CATL | ||||
| ბატარეის ტექნოლოგია | არცერთი | ||||
| ბატარეის ტევადობა (კვტ/სთ) | 90.38 კვტ/სთ | 116,79 კვტ.სთ | 90.38 კვტ/სთ | ||
| ბატარეის დატენვა | სწრაფი დამუხტვა 0.25 საათი ნელი დამუხტვა 10.5 საათი | სწრაფი დამუხტვა 0.42 საათი ნელი დამუხტვა 13.5 საათი | სწრაფი დამუხტვა 0.25 საათი ნელი დამუხტვა 10.5 საათი | ||
| სწრაფი დატენვის პორტი | |||||
| ბატარეის ტემპერატურის მართვის სისტემა | დაბალი ტემპერატურის გათბობა | ||||
| თხევადი გაგრილება | |||||
| შასი/საჭე | |||||
| მართვის რეჟიმი | უკანა RWD | ორმაგი ძრავა 4WD | |||
| ოთხბორბლიანი ტიპი | არცერთი | ელექტრო 4WD | |||
| წინა სუსპენზია | ორმაგი Wishbone დამოუკიდებელი საკიდი | ||||
| უკანა სუსპენზია | მრავალკავშირიანი დამოუკიდებელი შეჩერება | ||||
| საჭის ტიპი | ელექტრო დამხმარე | ||||
| სხეულის სტრუქტურა | ტვირთამწეობა | ||||
| ბორბალი/მუხრუჭები | |||||
| წინა სამუხრუჭე ტიპი | ვენტილირებადი დისკი | ||||
| უკანა სამუხრუჭე ტიპი | ვენტილირებადი დისკი | ||||
| წინა საბურავის ზომა | 265/45 R21 | ||||
| უკანა საბურავის ზომა | 265/45 R21 | ||||
| მანქანის მოდელი | ავატარი 11 | ||||
| 2022 წლის Long Range Dual Motor Luxury Edition 4 ადგილიანი | 2022 წლის Long Range Dual Motor Luxury Edition 5 ადგილიანი | 2022 Super Long Range Dual Motor Luxury Edition 4 ადგილიანი | 2022 Super Long Range Dual Motor Luxury Edition 5 ადგილიანი | 2022 011 MMW Joint Limited Edition 4 ადგილიანი | |
| Ძირითადი ინფორმაცია | |||||
| მწარმოებელი | ავატრის ტექნოლოგია | ||||
| ენერგიის ტიპი | სუფთა ელექტრო | ||||
| Ელექტროძრავი | 578 ცხ.ძ | ||||
| სუფთა ელექტრო საკრუიზო დიაპაზონი (KM) | 555 კმ | 680 კმ | |||
| დატენვის დრო (საათი) | სწრაფი დამუხტვა 0.25 საათი ნელი დამუხტვა 10.5 საათი | სწრაფი დამუხტვა 0.42 საათი ნელი დამუხტვა 13.5 საათი | |||
| მაქსიმალური სიმძლავრე (კვტ) | 425 (578 ცხ.ძ.) | ||||
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი (Nm) | 650 ნმ | ||||
| LxWxH(მმ) | 4880x1970x1601 მმ | ||||
| მაქსიმალური სიჩქარე (კმ/სთ) | 200 კმ | ||||
| ელექტროენერგიის მოხმარება 100 კმ-ზე (კვტ/სთ/100 კმ) | 18.03 კვტ.სთ | 19.03 კვტ.სთ | |||
| სხეული | |||||
| ბორბლიანი ბაზა (მმ) | 2975 წ | ||||
| წინა ბორბლის ბაზა (მმ) | 1678 წ | ||||
| უკანა ბორბლების ბაზა (მმ) | 1678 წ | ||||
| კარების რაოდენობა (ცალი) | 4 | ||||
| ადგილების რაოდენობა (ცალი) | 5 | ||||
| მინიმალური წონა (კგ) | 2280 | 2365 | 2425 | ||
| სრული დატვირთვის მასა (კგ) | 2750 | 2873 წ | |||
| გადაწევის კოეფიციენტი (Cd) | არცერთი | ||||
| Ელექტროძრავი | |||||
| ძრავის აღწერა | Pure Electric 578 HP | ||||
| ძრავის ტიპი | წინა ინდუქციური/ასინქრონული უკანა მუდმივი მაგნიტი/სინქრონიზაცია | ||||
| ძრავის ჯამური სიმძლავრე (კვტ) | 425 | ||||
| ძრავის ჯამური ცხენის ძალა (Ps) | 578 | ||||
| ძრავის მთლიანი ბრუნვის მომენტი (Nm) | 650 | ||||
| წინა ძრავის მაქსიმალური სიმძლავრე (კვტ) | 195 | ||||
| წინა ძრავის მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი (Nm) | 280 | ||||
| უკანა ძრავის მაქსიმალური სიმძლავრე (კვტ) | 230 | ||||
| უკანა ძრავის მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი (Nm) | 370 | ||||
| წამყვანი ძრავის ნომერი | ორმაგი ძრავა | ||||
| ძრავის განლაგება | წინა + უკანა | ||||
| ბატარეის დატენვა | |||||
| Ელემენტის ტიპი | მესამეული ლითიუმის ბატარეა | ||||
| ბატარეის ბრენდი | CATL | ||||
| ბატარეის ტექნოლოგია | არცერთი | ||||
| ბატარეის ტევადობა (კვტ/სთ) | 90.38 კვტ/სთ | 116,79 კვტ.სთ | |||
| ბატარეის დატენვა | სწრაფი დამუხტვა 0.25 საათი ნელი დამუხტვა 10.5 საათი | სწრაფი დამუხტვა 0.42 საათი ნელი დამუხტვა 13.5 საათი | |||
| სწრაფი დატენვის პორტი | |||||
| ბატარეის ტემპერატურის მართვის სისტემა | დაბალი ტემპერატურის გათბობა | ||||
| თხევადი გაგრილება | |||||
| შასი/საჭე | |||||
| მართვის რეჟიმი | ორმაგი ძრავა 4WD | ||||
| ოთხბორბლიანი ტიპი | ელექტრო 4WD | ||||
| წინა სუსპენზია | ორმაგი Wishbone დამოუკიდებელი საკიდი | ||||
| უკანა სუსპენზია | მრავალკავშირიანი დამოუკიდებელი შეჩერება | ||||
| საჭის ტიპი | ელექტრო დამხმარე | ||||
| სხეულის სტრუქტურა | ტვირთამწეობა | ||||
| ბორბალი/მუხრუჭები | |||||
| წინა სამუხრუჭე ტიპი | ვენტილირებადი დისკი | ||||
| უკანა სამუხრუჭე ტიპი | ვენტილირებადი დისკი | ||||
| წინა საბურავის ზომა | 265/45 R21 | 265/40 R22 | |||
| უკანა საბურავის ზომა | 265/45 R21 | 265/40 R22 | |||
ჩვენ დავეხმარებით მივაწოდოთ ჩვენი ძვირფასი პერსპექტივები, ხოლო ვიყენებთ ყველაზე ენთუზიაზმით ყურადღებიან პროვაიდერებს New Arrival Ridever SUV 200kw სუპერ სწრაფი დამუხტვა სუფთა ბატარეის ხანგრძლივობა 700კმ ძვირადღირებული დიდი მანძილი 21 ინჩი საბურავები ელექტრო ჯიპი მანქანის ელექტრო უკანა კარი გაფართოვდა ჩვენი ბიზნესი Avatr'1 საწარმო გერმანიაში, თურქეთში, კანადაში, აშშ-ში, ინდონეზიაში, ინდოეთში, ნიგერიაში, ბრაზილიაში და თქვენი გარემოს ზოგიერთ სხვა რეგიონში.ჩვენ ვმუშაობთ იმისთვის, რომ ვიყოთ ერთ-ერთი იდეალური მსოფლიო მომწოდებლებთან.
ახალი ჩამოსვლაჩინეთის მეორადი მანქანები და ელექტრო მანქანებიჩვენ ყოველთვის ვიცავთ პრინციპს „გულწრფელობა, მაღალი ხარისხი, მაღალი ეფექტურობა, ინოვაცია“.წლების ძალისხმევით, ახლა ჩვენ დავამყარეთ მეგობრული და სტაბილური საქმიანი ურთიერთობები მსოფლიოს მომხმარებლებთან.ჩვენ მივესალმებით თქვენს ნებისმიერ შეკითხვას და შეშფოთებას ჩვენი გადაწყვეტილებების შესახებ და დარწმუნებული ვიყავით, რომ შემოგთავაზებთ ზუსტად იმას, რაც გსურთ, რადგან ყოველთვის გვჯერა, რომ თქვენი კმაყოფილება ჩვენი წარმატებაა.
| მანქანის მოდელი | ავატარი 11 | ||||
| 2023 წლის Long Cruising Range Single Motor Edition 5 ადგილიანი | 2023 Super Long Cruising Range Single Motor Edition 5 ადგილიანი | 2023 წლის Super Long Cruising Range Single Motor Edition 4 ადგილიანი | 2022 წლის Long Cruising Range Dual Motor Edition 4 ადგილიანი | 2022 წლის Long Cruising Range Dual Motor Edition 5 ადგილიანი | |
| Ძირითადი ინფორმაცია | |||||
| მწარმოებელი | ავატრის ტექნოლოგია | ||||
| ენერგიის ტიპი | სუფთა ელექტრო | ||||
| Ელექტროძრავი | 313 ცხ.ძ | 578 ცხ.ძ | |||
| სუფთა ელექტრო საკრუიზო დიაპაზონი (KM) | 600 კმ | 705 კმ | 555 კმ | ||
| დატენვის დრო (საათი) | სწრაფი დამუხტვა 0.25 საათი ნელი დამუხტვა 10.5 საათი | სწრაფი დამუხტვა 0.42 საათი ნელი დამუხტვა 13.5 საათი | სწრაფი დამუხტვა 0.25 საათი ნელი დამუხტვა 10.5 საათი | ||
| მაქსიმალური სიმძლავრე (კვტ) | 230 (313 ცხ.ძ.) | 425 (578 ცხ.ძ.) | |||
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი (Nm) | 370 ნმ | 650 ნმ | |||
| LxWxH(მმ) | 4880x1970x1601 მმ | ||||
| მაქსიმალური სიჩქარე (კმ/სთ) | 200 კმ | ||||
| ელექტროენერგიის მოხმარება 100 კმ-ზე (კვტ/სთ/100 კმ) | 17.1 კვტ.სთ | 18.35 კვტ.სთ | 18.03 კვტ.სთ | ||
| სხეული | |||||
| ბორბლიანი ბაზა (მმ) | 2975 წ | ||||
| წინა ბორბლის ბაზა (მმ) | 1678 წ | ||||
| უკანა ბორბლების ბაზა (მმ) | 1678 წ | ||||
| კარების რაოდენობა (ცალი) | 4 | ||||
| ადგილების რაოდენობა (ცალი) | 5 | ||||
| მინიმალური წონა (კგ) | 2160 წ | 2240 | 2280 | ||
| სრული დატვირთვის მასა (კგ) | არცერთი | 2750 | |||
| გადაწევის კოეფიციენტი (Cd) | არცერთი | ||||
| Ელექტროძრავი | |||||
| ძრავის აღწერა | Pure Electric 313 HP | Pure Electric 578 HP | |||
| ძრავის ტიპი | მუდმივი მაგნიტი/სინქრონული | წინა ინდუქციური/ასინქრონული უკანა მუდმივი მაგნიტი/სინქრონიზაცია | |||
| ძრავის ჯამური სიმძლავრე (კვტ) | 230 | 425 | |||
| ძრავის ჯამური ცხენის ძალა (Ps) | 313 | 578 | |||
| ძრავის მთლიანი ბრუნვის მომენტი (Nm) | 370 | 650 | |||
| წინა ძრავის მაქსიმალური სიმძლავრე (კვტ) | არცერთი | 195 | |||
| წინა ძრავის მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი (Nm) | არცერთი | 280 | |||
| უკანა ძრავის მაქსიმალური სიმძლავრე (კვტ) | 230 | ||||
| უკანა ძრავის მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი (Nm) | 370 | ||||
| წამყვანი ძრავის ნომერი | ერთი ძრავა | ორმაგი ძრავა | |||
| ძრავის განლაგება | უკანა | წინა + უკანა | |||
| ბატარეის დატენვა | |||||
| Ელემენტის ტიპი | მესამეული ლითიუმის ბატარეა | ||||
| ბატარეის ბრენდი | CATL | ||||
| ბატარეის ტექნოლოგია | არცერთი | ||||
| ბატარეის ტევადობა (კვტ/სთ) | 90.38 კვტ/სთ | 116,79 კვტ.სთ | 90.38 კვტ/სთ | ||
| ბატარეის დატენვა | სწრაფი დამუხტვა 0.25 საათი ნელი დამუხტვა 10.5 საათი | სწრაფი დამუხტვა 0.42 საათი ნელი დამუხტვა 13.5 საათი | სწრაფი დამუხტვა 0.25 საათი ნელი დამუხტვა 10.5 საათი | ||
| სწრაფი დატენვის პორტი | |||||
| ბატარეის ტემპერატურის მართვის სისტემა | დაბალი ტემპერატურის გათბობა | ||||
| თხევადი გაგრილება | |||||
| შასი/საჭე | |||||
| მართვის რეჟიმი | უკანა RWD | ორმაგი ძრავა 4WD | |||
| ოთხბორბლიანი ტიპი | არცერთი | ელექტრო 4WD | |||
| წინა სუსპენზია | ორმაგი Wishbone დამოუკიდებელი საკიდი | ||||
| უკანა სუსპენზია | მრავალკავშირიანი დამოუკიდებელი შეჩერება | ||||
| საჭის ტიპი | ელექტრო დამხმარე | ||||
| სხეულის სტრუქტურა | ტვირთამწეობა | ||||
| ბორბალი/მუხრუჭები | |||||
| წინა სამუხრუჭე ტიპი | ვენტილირებადი დისკი | ||||
| უკანა სამუხრუჭე ტიპი | ვენტილირებადი დისკი | ||||
| წინა საბურავის ზომა | 265/45 R21 | ||||
| უკანა საბურავის ზომა | 265/45 R21 | ||||
| მანქანის მოდელი | ავატარი 11 | ||||
| 2022 წლის Long Range Dual Motor Luxury Edition 4 ადგილიანი | 2022 წლის Long Range Dual Motor Luxury Edition 5 ადგილიანი | 2022 Super Long Range Dual Motor Luxury Edition 4 ადგილიანი | 2022 Super Long Range Dual Motor Luxury Edition 5 ადგილიანი | 2022 011 MMW Joint Limited Edition 4 ადგილიანი | |
| Ძირითადი ინფორმაცია | |||||
| მწარმოებელი | ავატრის ტექნოლოგია | ||||
| ენერგიის ტიპი | სუფთა ელექტრო | ||||
| Ელექტროძრავი | 578 ცხ.ძ | ||||
| სუფთა ელექტრო საკრუიზო დიაპაზონი (KM) | 555 კმ | 680 კმ | |||
| დატენვის დრო (საათი) | სწრაფი დამუხტვა 0.25 საათი ნელი დამუხტვა 10.5 საათი | სწრაფი დამუხტვა 0.42 საათი ნელი დამუხტვა 13.5 საათი | |||
| მაქსიმალური სიმძლავრე (კვტ) | 425 (578 ცხ.ძ.) | ||||
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი (Nm) | 650 ნმ | ||||
| LxWxH(მმ) | 4880x1970x1601 მმ | ||||
| მაქსიმალური სიჩქარე (კმ/სთ) | 200 კმ | ||||
| ელექტროენერგიის მოხმარება 100 კმ-ზე (კვტ/სთ/100 კმ) | 18.03 კვტ.სთ | 19.03 კვტ.სთ | |||
| სხეული | |||||
| ბორბლიანი ბაზა (მმ) | 2975 წ | ||||
| წინა ბორბლის ბაზა (მმ) | 1678 წ | ||||
| უკანა ბორბლების ბაზა (მმ) | 1678 წ | ||||
| კარების რაოდენობა (ცალი) | 4 | ||||
| ადგილების რაოდენობა (ცალი) | 5 | ||||
| მინიმალური წონა (კგ) | 2280 | 2365 | 2425 | ||
| სრული დატვირთვის მასა (კგ) | 2750 | 2873 წ | |||
| გადაწევის კოეფიციენტი (Cd) | არცერთი | ||||
| Ელექტროძრავი | |||||
| ძრავის აღწერა | Pure Electric 578 HP | ||||
| ძრავის ტიპი | წინა ინდუქციური/ასინქრონული უკანა მუდმივი მაგნიტი/სინქრონიზაცია | ||||
| ძრავის ჯამური სიმძლავრე (კვტ) | 425 | ||||
| ძრავის ჯამური ცხენის ძალა (Ps) | 578 | ||||
| ძრავის მთლიანი ბრუნვის მომენტი (Nm) | 650 | ||||
| წინა ძრავის მაქსიმალური სიმძლავრე (კვტ) | 195 | ||||
| წინა ძრავის მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი (Nm) | 280 | ||||
| უკანა ძრავის მაქსიმალური სიმძლავრე (კვტ) | 230 | ||||
| უკანა ძრავის მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი (Nm) | 370 | ||||
| წამყვანი ძრავის ნომერი | ორმაგი ძრავა | ||||
| ძრავის განლაგება | წინა + უკანა | ||||
| ბატარეის დატენვა | |||||
| Ელემენტის ტიპი | მესამეული ლითიუმის ბატარეა | ||||
| ბატარეის ბრენდი | CATL | ||||
| ბატარეის ტექნოლოგია | არცერთი | ||||
| ბატარეის ტევადობა (კვტ/სთ) | 90.38 კვტ/სთ | 116,79 კვტ.სთ | |||
| ბატარეის დატენვა | სწრაფი დამუხტვა 0.25 საათი ნელი დამუხტვა 10.5 საათი | სწრაფი დამუხტვა 0.42 საათი ნელი დამუხტვა 13.5 საათი | |||
| სწრაფი დატენვის პორტი | |||||
| ბატარეის ტემპერატურის მართვის სისტემა | დაბალი ტემპერატურის გათბობა | ||||
| თხევადი გაგრილება | |||||
| შასი/საჭე | |||||
| მართვის რეჟიმი | ორმაგი ძრავა 4WD | ||||
| ოთხბორბლიანი ტიპი | ელექტრო 4WD | ||||
| წინა სუსპენზია | ორმაგი Wishbone დამოუკიდებელი საკიდი | ||||
| უკანა სუსპენზია | მრავალკავშირიანი დამოუკიდებელი შეჩერება | ||||
| საჭის ტიპი | ელექტრო დამხმარე | ||||
| სხეულის სტრუქტურა | ტვირთამწეობა | ||||
| ბორბალი/მუხრუჭები | |||||
| წინა სამუხრუჭე ტიპი | ვენტილირებადი დისკი | ||||
| უკანა სამუხრუჭე ტიპი | ვენტილირებადი დისკი | ||||
| წინა საბურავის ზომა | 265/45 R21 | 265/40 R22 | |||
| უკანა საბურავის ზომა | 265/45 R21 | 265/40 R22 | |||
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.გახდი ინდუსტრიის ლიდერი საავტომობილო სფეროებში.ძირითადი ბიზნესი ვრცელდება დაბალი კლასის ბრენდებიდან მაღალი კლასის და ულტრა ფუფუნების ბრენდის ავტომობილების ექსპორტზე გაყიდვამდე.უზრუნველყოს სრულიად ახალი ჩინური მანქანის ექსპორტი და მეორადი მანქანების ექსპორტი.
დაწერეთ თქვენი მესიჯი აქ და გამოგვიგზავნეთ
