Hongqi E-HS9 4/6/7 Seat EV 4WD დიდი SUV
დღეს მე გაგაცნობთHongqi E-HS9, 2022 წლის განახლებული 690 კილომეტრიანი ფლაგმანი Joy ვერსია 7 ადგილით.მანქანა პოზიციონირებულია როგორც დიდი SUV 5 კარით და 7 ადგილით, ბატარეის 690 კილომეტრით, სწრაფი დატენვით 1.1 საათის განმავლობაში და ოფიციალური სახელმძღვანელო ფასი 589,800 CNY.
მანქანის წინა ნაწილი შექმნილია მარტივი და ელეგანტური გზით.წინა სახე არის დახურული ცხაური დიზაინი, რომელიც მორთულია ვერტიკალური ქრომირებული მორთვით.ამავდროულად, ოჯახის ლოგო ვრცელდება გისოსის ცენტრიდან კაპოტის ზედა ნაწილამდე შიგნიდან, რაც ქმნის იმპულსის განცდას.ორივე მხარის ფარები მიიღება გაყოფილი დიზაინით, დღის განათება ზევით არის მკვეთრი და კუთხოვანი, ხოლო მაღალი და დაბალი სხივების ფარები განლაგებულია სადერივაციო ღარში.ვერტიკალური განლაგება აღჭურვილია ქრომირებული დეკორაციებით, ვიზუალური ეფექტი კი დახვეწილი და მოდურია.
კორპუსის გვერდი და სახურავი ღებულობს შეკიდულ დიზაინს, D-საყრდენი მორთულია ირიბი ქრომირებული მოპირკეთებით, ფანჯრები ასევე მორთულია ქრომირებული მოპირკეთებით, რაც ფორმას უფრო მიმზიდველს ხდის.უკანა მხარეს გამჭოლი უკანა შუქურები ქრომით არის გაფორმებული, ხოლო ორივე მხარე ქვევითაა გადაჭიმული.შიდა სტრუქტურა ლამაზია.განათების შემდეგ, კარგი ვიზუალური გამოცდილებაა.
TheHongqi E-HS9აქვს სხეულის ზომა 5209 მმ სიგრძით, 2010 მმ სიგანე, 1731 მმ სიმაღლე და ბორბლიანი ბაზა 3110 მმ.მართვის სივრცის მხრივ, სულ 7 ადგილია.სავარძლების განლაგება არის 2+3+2.ამავდროულად, იგი აღჭურვილია სამაჯურებითა და ჭიქის დამჭერებით, კომფორტიც კარგია.სავარძლების მესამე რიგის გვერდები გათვლილია შედარებით ბრტყელად, რაც ბუნებრივია ხელების დასასვენებლად და კომფორტის გამოცდილებაც კარგია.ამავდროულად, გრძელი ბორბლის ბაზის უპირატესობის წყალობით, მესამე რიგიც შედარებით ფართო და კომფორტული ჩანს, როდესაც მეორე რიგის კომფორტი ჩვეულებრივ კარგია.
ინტერიერის კუთხით, მანქანის ინტერიერის დიზაინი შედარებით მარტივია და კლასის საერთო შეგრძნება იმ დროს შედარებით კარგი იყო.ცენტრალური კონსოლი შეფუთულია რბილი მასალებით, ხოლო გადაცემათა კოლოფის სახელურის გარშემო გამოიყენება ხის მარცვლოვანი ვინირები.ამავდროულად, მანქანა აღჭურვილია ტყავის მრავალფუნქციური საჭით და აღჭურვილია ტრადიციული სამ ეკრანიანი განლაგებით.ის ზრუნავს არა მხოლოდ მძღოლის, არამედ მეორე პილოტის სავარძელზე, ასევე აღჭურვილია კონდიცირების დამოუკიდებელი მართვის ეკრანით, რომელიც მხარს უჭერს მანქანების ინტერნეტს, 4G ქსელს და OTA განახლებებს.ამავდროულად, ის მხარს უჭერს ხმის მართვის სისტემას.თქვენ მხოლოდ უნდა თქვათ "Hi Hongqi", რათა შეასრულოთ ხმის კონტროლი მანქანის უმეტეს ფუნქციებზე, როგორიცაა ფანჯრების გაღება, კონდიციონერი, სიმღერების გადართვა და ა.შ., რაც სავსეა ტექნოლოგიით.
HongQi E-HS9 სპეციფიკაციები
მანქანის მოდელი | 2022 წლის Facelift 510km Flagship Enjoyable Edition 6 ადგილიანი | 2022 წლის Facelift 660km Flagship Enjoyable Edition 6 ადგილიანი | 2022 წლის Facelift 510km Flagship Leader Edition 4 ადგილიანი | 2022 წლის Facelift 660km Flagship Leader Edition 4 ადგილიანი |
განზომილება | 5209*2010*1713 მმ | |||
ბორბლიანი ბაზა | 3110 მმ | |||
Მაქსიმალური სიჩქარე | 200 კმ | |||
0-100 კმ/სთ აჩქარების დრო | 4.8 წმ | არცერთი | 4.8 წმ | არცერთი |
ბატარეის ტევადობა | 99 კვტ.სთ | 120 კვტ.სთ | 99 კვტ.სთ | 120 კვტ.სთ |
Ელემენტის ტიპი | მესამეული ლითიუმის ბატარეა | |||
ბატარეის ტექნოლოგია | CATL | |||
სწრაფი დატენვის დრო | სწრაფი დამუხტვა 0.8 საათი ნელი დამუხტვა 9.5 საათი | სწრაფი დატენვა 1.1 საათი | სწრაფი დამუხტვა 0.8 საათი ნელი დამუხტვა 9.5 საათი | სწრაფი დატენვა 1.1 საათი |
ენერგიის მოხმარება 100 კმ-ზე | 19.3 კვტ.სთ | 19 კვტ.სთ | 19.3 კვტ.სთ | 19 კვტ.სთ |
Ძალა | 551 ცხ/405 კვტ | |||
მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 750 ნმ | |||
ადგილების რაოდენობა | 6 | 6 | 4 | 4 |
მართვის სისტემა | ორმაგი ძრავა 4WD (ელექტრო 4WD) | |||
მანძილის დიაპაზონი | 510 კმ | 660 კმ | 510 კმ | 660 კმ |
წინა სუსპენზია | ორმაგი Wishbone დამოუკიდებელი საკიდი | |||
უკანა სუსპენზია | მრავალკავშირიანი დამოუკიდებელი შეჩერება |
სიმძლავრის თვალსაზრისით, მანქანა აღჭურვილია სუფთა ელექტრო 435 ცხენის ძალის ელექტროძრავით, მაქსიმალური სიმძლავრით 320 კვტ და მაქსიმალური ბრუნვით 600 ნმ, ემთხვევა ელექტრომობილების ერთ სიჩქარიან გადაცემათა კოლოფს.მაქსიმალური სიჩქარეა 200 კმ/სთ, მაქსიმალური სიჩქარე 200 კმ/სთ, ხოლო ენერგიის მოხმარება 100 კილომეტრზე 18 კვტ/სთ/100 კმ.ბატარეა აღჭურვილია სამჯერადი ლითიუმის ბატარეით, ბატარეის სიმძლავრით 120 კვტ/სთ, სუფთა ელექტრო კრუიზირების დიაპაზონი 690 კმ, სწრაფი დატენვა 1.1 საათის განმავლობაში და გარე გამონადენი სიმძლავრე 3.3 კვტ, რაც შეუძლია დააკმაყოფილოს ელექტროენერგიის მოთხოვნა კემპინგის დროს მეტი. 12 საათი.
მართვის გამოცდილება, მიუხედავად იმისა, რომ მანქანა დიდია, არ არის რთული ყოველდღიურად დაწყება, საჭე მსუბუქად გრძნობს თავს, ამაჩქარებლის პედლები ხაზოვანია და დაწყება გლუვი.მანქანის შეკრება და უკუსვლა ურბანულ რაიონში, ხუთი აქტიური უსაფრთხოების გამაფრთხილებელი სისტემით, აქტიური დამუხრუჭებასთან, ზოლის შენარჩუნების დამხმარე სისტემასთან და 360° პანორამული გამოსახულებებთან ერთად, ადვილია გადაადგილება.ამავდროულად, ავტომობილის ფეთქებადი ძალა შედარებით ძლიერია.მაღალი სიჩქარით მართვისას სიჩქარე შეიძლება გაიზარდოს 120კმ/სთ-მდე, რაც შედარებით მშვიდია.ამავდროულად, მანქანა შედარებით სტაბილურია და აქვს კარგი მართვის ხარისხი.
ზოგადად,E-HS9აქვს უფრო მდიდრული ექსტერიერის დიზაინი.როგორც დიდიჯიპი,ბორბლიანი ბაზა 3110 მმ, სავარძლების განლაგება 2+3+2, ფართი შედარებით დიდი და ამავდროულად, ბევრი ეკრანია, ტექნოლოგიის განცდა საკმარისია, სიმძლავრის რეზერვი საკმარისია.ეს არის მაღალი ხარისხის დიდი SUV და ღირს რეკომენდაცია.
მანქანის მოდელი | Hongqi E-HS9 | |||
2022 წლის Facelift 460 კმ Flagship Joy Edition 7 ადგილიანი | 2022 წლის Facelift 460km Flagship Enjoyment Edition 6 ადგილი | 2022 წლის Facelift 690 კმ Flagship Joy Edition 7 ადგილიანი | 2022 წლის Facelift 690 კმ Flagship Enjoyment Edition 6 ადგილიანი | |
Ძირითადი ინფორმაცია | ||||
მწარმოებელი | FAW Hongqi | |||
ენერგიის ტიპი | სუფთა ელექტრო | |||
Ელექტროძრავი | 435 ცხ.ძ | |||
სუფთა ელექტრო საკრუიზო დიაპაზონი (KM) | 460 კმ | 690 კმ | ||
დატენვის დრო (საათი) | სწრაფი დამუხტვა 0.8 საათი ნელი დამუხტვა 8.4 საათი | სწრაფი დატენვა 1.1 საათი | ||
მაქსიმალური სიმძლავრე (კვტ) | 320 (435 ცხ.ძ.) | |||
მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი (Nm) | 600 ნმ | |||
LxWxH(მმ) | 5209*2010*1731 მმ | |||
მაქსიმალური სიჩქარე (კმ/სთ) | 200 კმ | |||
ელექტროენერგიის მოხმარება 100 კმ-ზე (კვტ/სთ/100 კმ) | 18.1 კვტ.სთ | 18 კვტ.სთ | ||
სხეული | ||||
ბორბლიანი ბაზა (მმ) | 3110 | |||
წინა ბორბლის ბაზა (მმ) | 1708 წ | |||
უკანა ბორბლების ბაზა (მმ) | 1709 წ | |||
კარების რაოდენობა (ცალი) | 5 | |||
ადგილების რაოდენობა (ცალი) | 7 | 6 | 7 | 6 |
მინიმალური წონა (კგ) | 2512 წ | 2515 წ | 2644 | 2702 |
სრული დატვირთვის მასა (კგ) | 3057 | 2985 წ | არცერთი | არცერთი |
გადაწევის კოეფიციენტი (Cd) | არცერთი | |||
Ელექტროძრავი | ||||
ძრავის აღწერა | Pure Electric 435 HP | |||
ძრავის ტიპი | მუდმივი მაგნიტი/სინქრონული | |||
ძრავის ჯამური სიმძლავრე (კვტ) | 320 | |||
ძრავის ჯამური ცხენის ძალა (Ps) | 435 | |||
ძრავის მთლიანი ბრუნვის მომენტი (Nm) | 600 | |||
წინა ძრავის მაქსიმალური სიმძლავრე (კვტ) | 160 | |||
წინა ძრავის მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი (Nm) | 300 | |||
უკანა ძრავის მაქსიმალური სიმძლავრე (კვტ) | 160 | |||
უკანა ძრავის მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი (Nm) | 300 | |||
წამყვანი ძრავის ნომერი | ორმაგი ძრავა | |||
ძრავის განლაგება | წინა + უკანა | |||
ბატარეის დატენვა | ||||
Ელემენტის ტიპი | მესამეული ლითიუმის ბატარეა | |||
ბატარეის ბრენდი | CATL | |||
ბატარეის ტექნოლოგია | არცერთი | |||
ბატარეის ტევადობა (კვტ/სთ) | 84 კვტ.სთ | 120 კვტ.სთ | ||
ბატარეის დატენვა | სწრაფი დამუხტვა 0.8 საათი ნელი დამუხტვა 8.4 საათი | სწრაფი დატენვა 1.1 საათი | ||
სწრაფი დატენვის პორტი | ||||
ბატარეის ტემპერატურის მართვის სისტემა | დაბალი ტემპერატურის გათბობა | |||
თხევადი გაგრილება | ||||
შასი/საჭე | ||||
მართვის რეჟიმი | ორმაგი ძრავა 4WD | |||
ოთხბორბლიანი ტიპი | ელექტრო 4WD | |||
წინა სუსპენზია | ორმაგი Wishbone დამოუკიდებელი საკიდი | |||
უკანა სუსპენზია | მრავალკავშირიანი დამოუკიდებელი შეჩერება | |||
საჭის ტიპი | ელექტრო დამხმარე | |||
სხეულის სტრუქტურა | ტვირთამწეობა | |||
ბორბალი/მუხრუჭები | ||||
წინა სამუხრუჭე ტიპი | ვენტილირებადი დისკი | |||
უკანა სამუხრუჭე ტიპი | ვენტილირებადი დისკი | |||
წინა საბურავის ზომა | 265/45 R21 | |||
უკანა საბურავის ზომა | 265/45 R21 |
მანქანის მოდელი | Hongqi E-HS9 | |||
2022 წლის Facelift 510km Flagship Enjoyable Edition 6 ადგილიანი | 2022 წლის Facelift 660km Flagship Enjoyable Edition 6 ადგილიანი | 2022 წლის Facelift 510km Flagship Leader Edition 4 ადგილიანი | 2022 წლის Facelift 660km Flagship Leader Edition 4 ადგილიანი | |
Ძირითადი ინფორმაცია | ||||
მწარმოებელი | FAW Hongqi | |||
ენერგიის ტიპი | სუფთა ელექტრო | |||
Ელექტროძრავი | 551 ცხ.ძ | |||
სუფთა ელექტრო საკრუიზო დიაპაზონი (KM) | 510 კმ | 660 კმ | 510 კმ | 660 კმ |
დატენვის დრო (საათი) | სწრაფი დამუხტვა 0.8 საათი ნელი დამუხტვა 9.5 საათი | სწრაფი დატენვა 1.1 საათი | სწრაფი დამუხტვა 0.8 საათი ნელი დამუხტვა 9.5 საათი | სწრაფი დატენვა 1.1 საათი |
მაქსიმალური სიმძლავრე (კვტ) | 405 (551 ცხ.ძ.) | |||
მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი (Nm) | 750 ნმ | |||
LxWxH(მმ) | 5209*2010*1713 მმ | |||
მაქსიმალური სიჩქარე (კმ/სთ) | 200 კმ | |||
ელექტროენერგიის მოხმარება 100 კმ-ზე (კვტ/სთ/100 კმ) | 19.3 კვტ.სთ | 19 კვტ.სთ | 19.3 კვტ.სთ | 19 კვტ.სთ |
სხეული | ||||
ბორბლიანი ბაზა (მმ) | 3110 | |||
წინა ბორბლის ბაზა (მმ) | 1708 წ | |||
უკანა ბორბლების ბაზა (მმ) | 1709 წ | |||
კარების რაოდენობა (ცალი) | 5 | |||
ადგილების რაოდენობა (ცალი) | 6 | 4 | ||
მინიმალური წონა (კგ) | 2610 | 2654 | 2640 წ | 2712 |
სრული დატვირთვის მასა (კგ) | 3080 | არცერთი | 3090 | არცერთი |
გადაწევის კოეფიციენტი (Cd) | არცერთი | |||
Ელექტროძრავი | ||||
ძრავის აღწერა | Pure Electric 551 HP | |||
ძრავის ტიპი | მუდმივი მაგნიტი/სინქრონული | |||
ძრავის ჯამური სიმძლავრე (კვტ) | 405 | |||
ძრავის ჯამური ცხენის ძალა (Ps) | 551 | |||
ძრავის მთლიანი ბრუნვის მომენტი (Nm) | 750 | |||
წინა ძრავის მაქსიმალური სიმძლავრე (კვტ) | 160 | |||
წინა ძრავის მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი (Nm) | 300 | |||
უკანა ძრავის მაქსიმალური სიმძლავრე (კვტ) | 245 | |||
უკანა ძრავის მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი (Nm) | 450 | |||
წამყვანი ძრავის ნომერი | ორმაგი ძრავა | |||
ძრავის განლაგება | წინა + უკანა | |||
ბატარეის დატენვა | ||||
Ელემენტის ტიპი | მესამეული ლითიუმის ბატარეა | |||
ბატარეის ბრენდი | CATL | |||
ბატარეის ტექნოლოგია | არცერთი | |||
ბატარეის ტევადობა (კვტ/სთ) | 99 კვტ.სთ | 120 კვტ.სთ | 99 კვტ.სთ | 120 კვტ.სთ |
ბატარეის დატენვა | სწრაფი დამუხტვა 0.8 საათი ნელი დამუხტვა 9.5 საათი | სწრაფი დატენვა 1.1 საათი | სწრაფი დამუხტვა 0.8 საათი ნელი დამუხტვა 9.5 საათი | სწრაფი დატენვა 1.1 საათი |
სწრაფი დატენვის პორტი | ||||
ბატარეის ტემპერატურის მართვის სისტემა | დაბალი ტემპერატურის გათბობა | |||
თხევადი გაგრილება | ||||
შასი/საჭე | ||||
მართვის რეჟიმი | ორმაგი ძრავა 4WD | |||
ოთხბორბლიანი ტიპი | ელექტრო 4WD | |||
წინა სუსპენზია | ორმაგი Wishbone დამოუკიდებელი საკიდი | |||
უკანა სუსპენზია | მრავალკავშირიანი დამოუკიდებელი შეჩერება | |||
საჭის ტიპი | ელექტრო დამხმარე | |||
სხეულის სტრუქტურა | ტვირთამწეობა | |||
ბორბალი/მუხრუჭები | ||||
წინა სამუხრუჭე ტიპი | ვენტილირებადი დისკი | |||
უკანა სამუხრუჭე ტიპი | ვენტილირებადი დისკი | |||
წინა საბურავის ზომა | 265/45 R21 | 275/40 R22 | ||
უკანა საბურავის ზომა | 265/45 R21 | 275/40 R22 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.გახდი ინდუსტრიის ლიდერი საავტომობილო სფეროებში.ძირითადი ბიზნესი ვრცელდება დაბალი კლასის ბრენდებიდან მაღალი კლასის და ულტრა ფუფუნების ბრენდის ავტომობილების ექსპორტზე გაყიდვამდე.უზრუნველყოს სრულიად ახალი ჩინური მანქანის ექსპორტი და მეორადი მანქანების ექსპორტი.