VW Sagitar Jetta 1.2T 1.4T 1.5T FWD სედანი
ხშირად მოიხსენიება როგორც აფოლკსვაგენისაბარგულით გოლფი თავისი მხიარული მამოძრავებელი მახასიათებლების გამო, წინა წამყვანი Sagitta (Jetta) სედანი დღეს გაყიდულ საუკეთესო კომპაქტებს შორისაა.გარდა ამისა, ის კარგ კომპანიაშია, რადგან კარგად ერწყმის უფრო ახალ და ძლიერ კონკურენციას, როგორიცაა Honda Civic ან Mazda 3, რომელიც გთავაზობთ ყველა ბორბალს.
სტანდარტული უსაფრთხოების ფუნქციები და შესანიშნავი საინფორმაციო-გასართობი შეთავაზებები ავსებს Sagitta-ს (Jetta) სალონს და არ უნდა აღვნიშნოთ, რომ ბოლო Sagitta (Jetta) ჩვენ მიერ ტესტირებამ დააბრუნა შთამბეჭდავი 42 mpg ჩვენს რეალურ 75-ზე. - მილ/სთ მაგისტრალის საწვავის ეკონომიის ტესტი.
VW Sagitar (Jetta) სპეციფიკაციები
| 200TSI (სახელმძღვანელო) | 200TSI | 280TSI | 300TSI | |
| განზომილება | 4791*1801*1465 მმ | |||
| ბორბლიანი ბაზა | 2731 მმ | |||
| სიჩქარე | მაქს.200 კმ/სთ | |||
| 0-100 კმ აჩქარების დრო | 11.6 წმ | 11.8 წმ | 9.2 წმ | 8.8 წმ |
| საწვავის მოხმარება თითო | 5,75 ლ / 100 კმ | 5,71 ლ / 100 კმ | 5,96 ლ / 100 კმ | 8,52 ლ / 100 კმ |
| გადაადგილება | 1197 CC ტურბო | 1197 CC ტურბო | 1395 CC ტურბო | 1498 CC ტურბო |
| Ძალა | 116 ცხ/85 კვტ | 150 ცხ/110 კვტ | 160 ცხ/118 კვტ | |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 175 ნმ | 200 ნმ | 250 ნმ | |
| Გადაცემა | 7-სიჩქარიანი DCT | |||
| მართვის სისტემა | FWD | |||
| საწვავის ავზის მოცულობა | 50 ლ | |||
არსებობს VW Sagitar (Jetta) 4 ძირითადი ვერსია: 200TSI (მექანიკური), 200TSI, 280TSI და 300TSI.
ინტერიერი
Შიგნითსაგიტა (ჯეტა)უზრუნველყოფს დახვეწილ დიზაინს და დიდსულოვან სამგზავრო სივრცეს.მიუხედავად იმისა, რომ ხელმისაწვდომი ფუნქციები უფრო სასურველი ხდება ყოველი უფრო მაღალი მორთვით, თითოეული სალონი ემსახურება მძღოლს და გამოირჩევა შესანიშნავი ხილვადობით.
გასაკვირია, რომ Sagitta-ს (Jetta) უფრო მეტი ჩანთა ეჭირა, ვიდრე ჩვეულებრივი Golf ჰეჩბეკი.სედანს საბარგულში შვიდი ჩანთა ეჭირა, იმ ხუთთან შედარებით, რომელიც ჯდებოდა გოლფის უკანა სავარძლის უკან.ანალოგიურად, Sagitta-ს (Jetta) ეჭირა სამი დამატებითი ჩანთა მეტი, ვიდრე გოლფის (სულ 18) უკანა სავარძლები დაკეცილი.Sagitta (Jetta)-ს შიდა სათავსო შეიცავს კარის სასარგებლო ჯიბეებს და ღრმა ცენტრალურ კონსოლის ურნას.
სურათები
მრავალფუნქციური საჭე
ელექტრო რეგულირებადი სავარძლები
ლუქი
გარემოს განათება
რბილი ტყავის სავარძლები
უსადენო დამტენი
| მანქანის მოდელი | Volkswagen Jetta 2023 | |||
| 200TSI DSG Flyover Edition | 200TSI DSG Beyond Edition | 280TSI DSG Beyond Edition Lite | 280TSI DSG Beyond Edition | |
| Ძირითადი ინფორმაცია | ||||
| მწარმოებელი | FAW-Volkswagen | |||
| ენერგიის ტიპი | Ბენზინი | |||
| ძრავი | 1.2T 116 HP L4 | 1.4T 150 HP L4 | ||
| მაქსიმალური სიმძლავრე (კვტ) | 85 (116 ცხ.ძ.) | 110 (150 ცხ.ძ.) | ||
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი (Nm) | 200 ნმ | 250 ნმ | ||
| გადაცემათა კოლოფი | 7-სიჩქარიანი ორმაგი გადაჭიმვა | |||
| LxWxH(მმ) | 4791*1801*1465 მმ | |||
| მაქსიმალური სიჩქარე (კმ/სთ) | 200 კმ | |||
| WLTC საწვავის ყოვლისმომცველი მოხმარება (ლ/100 კმ) | 5.71ლ | 5.96ლ | ||
| სხეული | ||||
| ბორბლიანი ბაზა (მმ) | 2731 | |||
| წინა ბორბლის ბაზა (მმ) | 1543 წ | |||
| უკანა ბორბლების ბაზა (მმ) | 1546 წ | |||
| კარების რაოდენობა (ცალი) | 4 | |||
| ადგილების რაოდენობა (ცალი) | 5 | |||
| მინიმალური წონა (კგ) | 1382 წ | 1412 წ | ||
| სრული დატვირთვის მასა (კგ) | 1850 წ | 1880 წ | ||
| საწვავის ავზის მოცულობა (ლ) | 50 | |||
| გადაწევის კოეფიციენტი (Cd) | არცერთი | |||
| ძრავი | ||||
| ძრავის მოდელი | DLS | DSB | ||
| გადაადგილება (მლ) | 1197 წ | 1395 წ | ||
| გადაადგილება (L) | 1.2 | 1.4 | ||
| ჰაერის მიღების ფორმა | ტურბო დამტენი | |||
| ცილინდრის მოწყობა | L | |||
| ცილინდრების რაოდენობა (ცალი) | 4 | |||
| სარქველების რაოდენობა თითო ცილინდრზე (ცალი) | 4 | |||
| მაქსიმალური ცხენის ძალა (Ps) | 116 | 150 | ||
| მაქსიმალური სიმძლავრე (კვტ) | 85 | 110 | ||
| მაქსიმალური სიმძლავრის სიჩქარე (rpm) | 5000 | 5000-6000 | ||
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი (Nm) | 200 | 250 | ||
| ბრუნვის მაქსიმალური სიჩქარე (rpm) | 2000-3500 წწ | 1750-3000 წწ | ||
| ძრავის სპეციფიკური ტექნოლოგია | არცერთი | |||
| საწვავის ფორმა | Ბენზინი | |||
| საწვავის კლასი | 95# | |||
| საწვავის მიწოდების მეთოდი | ცილინდრში პირდაპირი ინექცია | |||
| გადაცემათა კოლოფი | ||||
| გადაცემათა კოლოფის აღწერა | 7-სიჩქარიანი ორმაგი გადაჭიმვა | |||
| გადაცემათა კოლოფი | 7 | |||
| გადაცემათა კოლოფის ტიპი | ორმაგი გადაბმულობის გადაცემათა კოლოფი (DCT) | |||
| შასი/საჭე | ||||
| მართვის რეჟიმი | წინა FWD | |||
| ოთხბორბლიანი ტიპი | არცერთი | |||
| წინა სუსპენზია | მაკფერსონის დამოუკიდებელი სუსპენზია | |||
| უკანა სუსპენზია | მრავალკავშირიანი დამოუკიდებელი შეჩერება | |||
| საჭის ტიპი | ელექტრო დამხმარე | |||
| სხეულის სტრუქტურა | ტვირთამწეობა | |||
| ბორბალი/მუხრუჭები | ||||
| წინა სამუხრუჭე ტიპი | ვენტილირებადი დისკი | |||
| უკანა სამუხრუჭე ტიპი | მყარი დისკი | |||
| წინა საბურავის ზომა | 205/60 R16 | 205/55 R17 | ||
| უკანა საბურავის ზომა | 205/60 R16 | 205/55 R17 | ||
| მანქანის მოდელი | Volkswagen Jetta 2023 | |||
| 280TSI DSG Beyond Edition Plus | 280TSI DSG Excellence Edition Plus | 300TSI DSG Beyond Edition | 300TSI DSG Excellence Edition | |
| Ძირითადი ინფორმაცია | ||||
| მწარმოებელი | FAW-Volkswagen | |||
| ენერგიის ტიპი | Ბენზინი | |||
| ძრავი | 1.4T 150 HP L4 | 1.5T 160 HP L4 | ||
| მაქსიმალური სიმძლავრე (კვტ) | 110 (150 ცხ.ძ.) | 118 (160 ცხ.ძ.) | ||
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი (Nm) | 250 ნმ | |||
| გადაცემათა კოლოფი | 7-სიჩქარიანი ორმაგი გადაჭიმვა | |||
| LxWxH(მმ) | 4791*1801*1465 მმ | |||
| მაქსიმალური სიჩქარე (კმ/სთ) | 200 კმ | |||
| WLTC საწვავის ყოვლისმომცველი მოხმარება (ლ/100 კმ) | 5.96ლ | 5.77ლ | ||
| სხეული | ||||
| ბორბლიანი ბაზა (მმ) | 2731 | |||
| წინა ბორბლის ბაზა (მმ) | 1543 წ | |||
| უკანა ბორბლების ბაზა (მმ) | 1546 წ | |||
| კარების რაოდენობა (ცალი) | 4 | |||
| ადგილების რაოდენობა (ცალი) | 5 | |||
| მინიმალური წონა (კგ) | 1412 წ | 1418 წ | ||
| სრული დატვირთვის მასა (კგ) | 1880 წ | 1890 წ | ||
| საწვავის ავზის მოცულობა (ლ) | 50 | |||
| გადაწევის კოეფიციენტი (Cd) | არცერთი | |||
| ძრავი | ||||
| ძრავის მოდელი | DSB | DSV | ||
| გადაადგილება (მლ) | 1395 წ | 1498 წ | ||
| გადაადგილება (L) | 1.4 | 1.5 | ||
| ჰაერის მიღების ფორმა | ტურბო დამტენი | |||
| ცილინდრის მოწყობა | L | |||
| ცილინდრების რაოდენობა (ცალი) | 4 | |||
| სარქველების რაოდენობა თითო ცილინდრზე (ცალი) | 4 | |||
| მაქსიმალური ცხენის ძალა (Ps) | 150 | 160 | ||
| მაქსიმალური სიმძლავრე (კვტ) | 110 | 118 | ||
| მაქსიმალური სიმძლავრის სიჩქარე (rpm) | 5000-6000 | 5500 | ||
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი (Nm) | 250 | |||
| ბრუნვის მაქსიმალური სიჩქარე (rpm) | 1750-3000 წწ | 1750-4000 წწ | ||
| ძრავის სპეციფიკური ტექნოლოგია | არცერთი | მილერის ციკლი | ||
| საწვავის ფორმა | Ბენზინი | |||
| საწვავის კლასი | 95# | |||
| საწვავის მიწოდების მეთოდი | ცილინდრში პირდაპირი ინექცია | |||
| გადაცემათა კოლოფი | ||||
| გადაცემათა კოლოფის აღწერა | 7-სიჩქარიანი ორმაგი გადაჭიმვა | |||
| გადაცემათა კოლოფი | 7 | |||
| გადაცემათა კოლოფის ტიპი | ორმაგი გადაბმულობის გადაცემათა კოლოფი (DCT) | |||
| შასი/საჭე | ||||
| მართვის რეჟიმი | წინა FWD | |||
| ოთხბორბლიანი ტიპი | არცერთი | |||
| წინა სუსპენზია | მაკფერსონის დამოუკიდებელი სუსპენზია | |||
| უკანა სუსპენზია | მრავალკავშირიანი დამოუკიდებელი შეჩერება | |||
| საჭის ტიპი | ელექტრო დამხმარე | |||
| სხეულის სტრუქტურა | ტვირთამწეობა | |||
| ბორბალი/მუხრუჭები | ||||
| წინა სამუხრუჭე ტიპი | ვენტილირებადი დისკი | |||
| უკანა სამუხრუჭე ტიპი | მყარი დისკი | |||
| წინა საბურავის ზომა | 205/55 R17 | 225/45 R18 | 205/55 R17 | 225/45 R18 |
| უკანა საბურავის ზომა | 205/55 R17 | 225/45 R18 | 205/55 R17 | 225/45 R18 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.გახდი ინდუსტრიის ლიდერი საავტომობილო სფეროებში.ძირითადი ბიზნესი ვრცელდება დაბალი კლასის ბრენდებიდან მაღალი კლასის და ულტრა ფუფუნების ბრენდის ავტომობილების ექსპორტზე გაყიდვამდე.უზრუნველყოს სრულიად ახალი ჩინური მანქანის ექსპორტი და მეორადი მანქანების ექსპორტი.
