Mercedes Benz GLC 260 300 ძვირადღირებული ყველაზე გაყიდვადი ჯიპი
2022 წელიMercedes-BenzGLC300 უკეთესად შეეფერება მძღოლებს, რომლებსაც ურჩევნიათ ფუფუნება, ვიდრე გულისცემის აწევა.ისინი, ვინც ეძებენ უფრო ადრენალიზებულ გამოცდილებას, დააფასებენ ცალკე განხილულსAMG GLC- კლასები, რომლებიც გვთავაზობენ 385-დან 503 ცხენის ძალას შორის.GLC კუპე ასევე არსებობს ექსტრავერტული ტიპებისთვის.255 ცხენის მოკრძალების მიუხედავად, ჩვეულებრივი GLC300 საოცრად სწრაფია.ტიპიური Mercedes-Benz-ის მოდაში, GLC-ის ინტერიერი აერთიანებს ბრწყინვალე მასალებს და უახლესი ტექნოლოგიას.ეს უფრო პრაქტიკულია, ვიდრე ბრენდის ტრადიციული C კლასის სედანი.
2022 GLC300 ამატებს ახალ სტანდარტულ მახასიათებლებს და ახალ ვარიანტებს.პირველი მოიცავს ავტომატურ მაღალ სხივებს, პარკირების დაზიანების გამოვლენას, USB პორტებს მეორე რიგის მგზავრებისთვის და USB-C ადაპტირებულ კაბელს.Premium პაკეტი ახლა მოდის პასიური ხელმისაწვდომობის გარეშე და საღებავების პალიტრა მიესალმება Starling Blue მეტალის.
Mercedes-Benz GLC სპეციფიკაციები
განზომილება | 4764*1898*1642 მმ |
ბორბლიანი ბაზა | 2973 მმ |
სიჩქარე | მაქს.213 კმ/სთ (GLC 260), 235 კმ/სთ (GLC 300) |
0-100 კმ აჩქარების დრო | 8.4 წმ (GLC 260), 6.9 წმ (GLC 300) |
საწვავის მოხმარება 100 კმ-ზე | 8,55 ლ (GLC 260), 8,7 ლ (GLC 300) |
გადაადგილება | 1991 წელი CC Turbo |
Ძალა | 197 ცხ/145 კვტ (GLC 260), 258 ცხ/190 კვტ (GLC 300) |
მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 320 ნმ (GLC 260), 370 ნმ (GLC 300) |
Გადაცემა | 9-სიჩქარიანი AT ZF-დან |
მართვის სისტემა | AWD |
საწვავის ავზის მოცულობა | 66 ლ |
არსებობს Mercedes-Benz GLC SUV-ის GLC 260 და GLC 300 ვერსიები.
ინტერიერი
GLC-ის ინტერიერი გთავაზობთ მიმზიდველ მასალებს, მშვენიერი მშენებლობის ხარისხს და კომფორტულ მგზავრებს.მერსედესიასევე აღჭურვილია GLC მდიდრული სტანდარტული აღჭურვილობით, რომელიც მოიცავს ორ ზონიან კლიმატ კონტროლს და წინა სავარძლებს ელექტრო რეგულირებით გაცხელებული ბალიშებით.SUV ასევე შეიძლება განახლდეს ტყავის ზედაპირებით, დისპლეით, უკანა სავარძლების გათბობით, ვენტილირებადი წინა სავარძლებით და სხვა.
უსაფრთხოებისა და მძღოლის დახმარების ფუნქციები
მერსედესიჯიპიასევე გთავაზობთ მძღოლის დახმარების სხვადასხვა სტანდარტულ და არჩევით ტექნოლოგიას.GLC-ის ავარიის ტესტის შედეგების შესახებ დამატებითი ინფორმაციისთვის ეწვიეთ საგზაო მოძრაობის უსაფრთხოების ეროვნული ადმინისტრაციის (NHTSA) და გზატკეცილის უსაფრთხოების დაზღვევის ინსტიტუტის (IIHS) ვებგვერდებს.უსაფრთხოების ძირითადი მახასიათებლები მოიცავს:
- სტანდარტული წინა შეჯახების გაფრთხილება და ავტომატური გადაუდებელი დამუხრუჭება
- ხელმისაწვდომია ზოლიდან გასვლის გაფრთხილება და ზოლის დარჩენის დახმარება
- ხელმისაწვდომია ადაპტური კრუიზ კონტროლი
სურათები
მრავალფუნქციური საჭე და ცენტრალური კონსოლი
დაფა
64 ფერის ატმოსფერული განათება
რბილი ტყავის სავარძლები
მანქანის მოდელი | Mercedes Benz GLC | |||
2023 GLC 260 L 4MATIC Dynamic 5-ადგილიანი | 2023 წლის GLC 260 L 4MATIC Dynamic 7-ადგილიანი | 2023 წელი GLC 260 L 4MATIC Luxury 5-ადგილიანი | 2023 წლის GLC 260 L 4MATIC Luxury 7-ადგილიანი | |
Ძირითადი ინფორმაცია | ||||
მწარმოებელი | პეკინის ბენზი | |||
ენერგიის ტიპი | 48V რბილი ჰიბრიდული სისტემა | |||
ძრავი | 2.0T 204hp L4 48V რბილი ჰიბრიდული სისტემა | |||
მაქსიმალური სიმძლავრე (კვტ) | 150 (204 ცხ.ძ.) | |||
მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი (Nm) | 320 ნმ | |||
გადაცემათა კოლოფი | 9-სიჩქარიანი ავტომატიკა | |||
LxWxH(მმ) | 4826*1890*1714 მმ | |||
მაქსიმალური სიჩქარე (კმ/სთ) | 212 კმ | |||
WLTC საწვავის ყოვლისმომცველი მოხმარება (ლ/100 კმ) | 7.55ლ | 7.75ლ | 7.55ლ | 7.75ლ |
სხეული | ||||
ბორბლიანი ბაზა (მმ) | 2977 წ | |||
წინა ბორბლის ბაზა (მმ) | 1623 წ | |||
უკანა ბორბლების ბაზა (მმ) | 1632 წ | |||
კარების რაოდენობა (ცალი) | 5 | |||
ადგილების რაოდენობა (ცალი) | 5 | 7 | 5 | 7 |
მინიმალური წონა (კგ) | 2000 წ | 2075 წ | 2000 წ | 2075 წ |
სრული დატვირთვის მასა (კგ) | 2550 | 2760 | 2550 | 2760 |
საწვავის ავზის მოცულობა (ლ) | 60 | |||
გადაწევის კოეფიციენტი (Cd) | არცერთი | |||
ძრავი | ||||
ძრავის მოდელი | 254 920 | |||
გადაადგილება (მლ) | 1999 წ | |||
გადაადგილება (L) | 2.0 | |||
ჰაერის მიღების ფორმა | ტურბო დამტენი | |||
ცილინდრის მოწყობა | L | |||
ცილინდრების რაოდენობა (ცალი) | 4 | |||
სარქველების რაოდენობა თითო ცილინდრზე (ცალი) | 4 | |||
მაქსიმალური ცხენის ძალა (Ps) | 204 | |||
მაქსიმალური სიმძლავრე (კვტ) | 150 | |||
მაქსიმალური სიმძლავრის სიჩქარე (rpm) | 6100 | |||
მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი (Nm) | 320 | |||
ბრუნვის მაქსიმალური სიჩქარე (rpm) | 2000-4000 წწ | |||
ძრავის სპეციფიკური ტექნოლოგია | არცერთი | |||
საწვავის ფორმა | 48V რბილი ჰიბრიდული სისტემა | |||
საწვავის კლასი | 95# | |||
საწვავის მიწოდების მეთოდი | ცილინდრში პირდაპირი ინექცია | |||
გადაცემათა კოლოფი | ||||
გადაცემათა კოლოფის აღწერა | 9-სიჩქარიანი ავტომატიკა | |||
გადაცემათა კოლოფი | 9 | |||
გადაცემათა კოლოფის ტიპი | ავტომატური მექანიკური ტრანსმისია (AT) | |||
შასი/საჭე | ||||
მართვის რეჟიმი | წინა 4WD | |||
ოთხბორბლიანი ტიპი | სრული განაკვეთი 4WD | |||
წინა სუსპენზია | მრავალკავშირიანი დამოუკიდებელი შეჩერება | |||
უკანა სუსპენზია | მრავალკავშირიანი დამოუკიდებელი შეჩერება | |||
საჭის ტიპი | ელექტრო დამხმარე | |||
სხეულის სტრუქტურა | ტვირთამწეობა | |||
ბორბალი/მუხრუჭები | ||||
წინა სამუხრუჭე ტიპი | ვენტილირებადი დისკი | |||
უკანა სამუხრუჭე ტიპი | ვენტილირებადი დისკი | |||
წინა საბურავის ზომა | 235/55 R19 | |||
უკანა საბურავის ზომა | 235/55 R19 |
მანქანის მოდელი | Mercedes Benz GLC | |||
2023 GLC 300 L 4MATIC Dynamic 5-ადგილიანი | 2023 წელი GLC 300 L 4MATIC Dynamic 7-ადგილიანი | 2023 წელი GLC 300 L 4MATIC Luxury 5-ადგილიანი | 2023 GLC 300 L 4MATIC Luxury 7-ადგილიანი | |
Ძირითადი ინფორმაცია | ||||
მწარმოებელი | პეკინის ბენზი | |||
ენერგიის ტიპი | 48V რბილი ჰიბრიდული სისტემა | |||
ძრავი | 2.0T 258hp L4 48V რბილი ჰიბრიდული სისტემა | |||
მაქსიმალური სიმძლავრე (კვტ) | 190 (258 ცხ.ძ.) | |||
მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი (Nm) | 400 ნმ | |||
გადაცემათა კოლოფი | 9-სიჩქარიანი ავტომატიკა | |||
LxWxH(მმ) | 4826*1890*1714 მმ | |||
მაქსიმალური სიჩქარე (კმ/სთ) | 223 კმ | |||
WLTC საწვავის ყოვლისმომცველი მოხმარება (ლ/100 კმ) | 7.6ლ | 7.8ლ | 7.6ლ | 7.8ლ |
სხეული | ||||
ბორბლიანი ბაზა (მმ) | 2977 წ | |||
წინა ბორბლის ბაზა (მმ) | 1623 წ | |||
უკანა ბორბლების ბაზა (მმ) | 1632 წ | |||
კარების რაოდენობა (ცალი) | 5 | |||
ადგილების რაოდენობა (ცალი) | 5 | 7 | 5 | 7 |
მინიმალური წონა (კგ) | 2005 წ | 2080 წ | 2005 წ | 2080 წ |
სრული დატვირთვის მასა (კგ) | 2550 | 2760 | 2550 | 2760 |
საწვავის ავზის მოცულობა (ლ) | 60 | |||
გადაწევის კოეფიციენტი (Cd) | არცერთი | |||
ძრავი | ||||
ძრავის მოდელი | 254 920 | |||
გადაადგილება (მლ) | 1999 წ | |||
გადაადგილება (L) | 2.0 | |||
ჰაერის მიღების ფორმა | ტურბო დამტენი | |||
ცილინდრის მოწყობა | L | |||
ცილინდრების რაოდენობა (ცალი) | 4 | |||
სარქველების რაოდენობა თითო ცილინდრზე (ცალი) | 4 | |||
მაქსიმალური ცხენის ძალა (Ps) | 258 | |||
მაქსიმალური სიმძლავრე (კვტ) | 190 | |||
მაქსიმალური სიმძლავრის სიჩქარე (rpm) | 5800 | |||
მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი (Nm) | 400 | |||
ბრუნვის მაქსიმალური სიჩქარე (rpm) | 2000-3200 წწ | |||
ძრავის სპეციფიკური ტექნოლოგია | არცერთი | |||
საწვავის ფორმა | 48V რბილი ჰიბრიდული სისტემა | |||
საწვავის კლასი | 95# | |||
საწვავის მიწოდების მეთოდი | ცილინდრში პირდაპირი ინექცია | |||
გადაცემათა კოლოფი | ||||
გადაცემათა კოლოფის აღწერა | 9-სიჩქარიანი ავტომატიკა | |||
გადაცემათა კოლოფი | 9 | |||
გადაცემათა კოლოფის ტიპი | ავტომატური მექანიკური ტრანსმისია (AT) | |||
შასი/საჭე | ||||
მართვის რეჟიმი | წინა 4WD | |||
ოთხბორბლიანი ტიპი | სრული განაკვეთი 4WD | |||
წინა სუსპენზია | მრავალკავშირიანი დამოუკიდებელი შეჩერება | |||
უკანა სუსპენზია | მრავალკავშირიანი დამოუკიდებელი შეჩერება | |||
საჭის ტიპი | ელექტრო დამხმარე | |||
სხეულის სტრუქტურა | ტვირთამწეობა | |||
ბორბალი/მუხრუჭები | ||||
წინა სამუხრუჭე ტიპი | ვენტილირებადი დისკი | |||
უკანა სამუხრუჭე ტიპი | ვენტილირებადი დისკი | |||
წინა საბურავის ზომა | 235/55 R19 | 255/45 R20 | ||
უკანა საბურავის ზომა | 235/55 R19 | 255/45 R20 |
მანქანის მოდელი | Mercedes Benz GLC | |||
2022 3Facelifts GLC 260 L 4MATIC Dynamic | 2022 წლის Facelift GLC 260 L 4MATIC Luxury | 2022 წლის Facelift GLC 300 L 4MATIC სპორტული კოლექცია | 2022 3Facelift GLC 300 L 4MATIC ლუქს | |
Ძირითადი ინფორმაცია | ||||
მწარმოებელი | პეკინის ბენზი | |||
ენერგიის ტიპი | Ბენზინი | |||
ძრავი | 2.0T 197 HP L4 | 2.0T 258 HP L4 | ||
მაქსიმალური სიმძლავრე (კვტ) | 145 (197 ცხ.ძ.) | 190 (258 ცხ.ძ.) | ||
მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი (Nm) | 320 ნმ | 370 ნმ | ||
გადაცემათა კოლოფი | 9-სიჩქარიანი ავტომატიკა | |||
LxWxH(მმ) | 4764*1898*1642 მმ | |||
მაქსიმალური სიჩქარე (კმ/სთ) | 213 კმ | 235 კმ | ||
WLTC საწვავის ყოვლისმომცველი მოხმარება (ლ/100 კმ) | 8.55ლ | 8.7ლ | ||
სხეული | ||||
ბორბლიანი ბაზა (მმ) | 2973 წ | |||
წინა ბორბლის ბაზა (მმ) | 1618 წ | 1614 წ | 1618 წ | 1614 წ |
უკანა ბორბლების ბაზა (მმ) | 1615 წ | 1611 წ | 1615 წ | 1611 წ |
კარების რაოდენობა (ცალი) | 5 | |||
ადგილების რაოდენობა (ცალი) | 5 | |||
მინიმალური წონა (კგ) | 1890 წ | 1910 წ | ||
სრული დატვირთვის მასა (კგ) | 2370 წ | 2430 | ||
საწვავის ავზის მოცულობა (ლ) | 66 | |||
გადაწევის კოეფიციენტი (Cd) | არცერთი | |||
ძრავი | ||||
ძრავის მოდელი | 264 920 | |||
გადაადგილება (მლ) | 1991 წ | |||
გადაადგილება (L) | 2.0 | |||
ჰაერის მიღების ფორმა | ტურბო დამტენი | |||
ცილინდრის მოწყობა | L | |||
ცილინდრების რაოდენობა (ცალი) | 4 | |||
სარქველების რაოდენობა თითო ცილინდრზე (ცალი) | 4 | |||
მაქსიმალური ცხენის ძალა (Ps) | 197 | 258 | ||
მაქსიმალური სიმძლავრე (კვტ) | 145 | 190 | ||
მაქსიმალური სიმძლავრის სიჩქარე (rpm) | 6100 | |||
მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი (Nm) | 320 | 370 | ||
ბრუნვის მაქსიმალური სიჩქარე (rpm) | 1650-4000 წწ | 1800-4000 წწ | ||
ძრავის სპეციფიკური ტექნოლოგია | არცერთი | |||
საწვავის ფორმა | Ბენზინი | |||
საწვავის კლასი | 95# | |||
საწვავის მიწოდების მეთოდი | ცილინდრში პირდაპირი ინექცია | |||
გადაცემათა კოლოფი | ||||
გადაცემათა კოლოფის აღწერა | 9-სიჩქარიანი ავტომატიკა | |||
გადაცემათა კოლოფი | 9 | |||
გადაცემათა კოლოფის ტიპი | ავტომატური მექანიკური ტრანსმისია (AT) | |||
შასი/საჭე | ||||
მართვის რეჟიმი | წინა 4WD | |||
ოთხბორბლიანი ტიპი | სრული განაკვეთი 4WD | |||
წინა სუსპენზია | მრავალკავშირიანი დამოუკიდებელი შეჩერება | |||
უკანა სუსპენზია | მრავალკავშირიანი დამოუკიდებელი შეჩერება | |||
საჭის ტიპი | ელექტრო დამხმარე | |||
სხეულის სტრუქტურა | ტვირთამწეობა | |||
ბორბალი/მუხრუჭები | ||||
წინა სამუხრუჭე ტიპი | ვენტილირებადი დისკი | |||
უკანა სამუხრუჭე ტიპი | ვენტილირებადი დისკი | |||
წინა საბურავის ზომა | 235/55 R19 | 255/45 R20 | ||
უკანა საბურავის ზომა | 235/55 R19 | 255/45 R20 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.გახდი ინდუსტრიის ლიდერი საავტომობილო სფეროებში.ძირითადი ბიზნესი ვრცელდება დაბალი კლასის ბრენდებიდან მაღალი კლასის და ულტრა ფუფუნების ბრენდის ავტომობილების ექსპორტზე გაყიდვამდე.უზრუნველყოს სრულიად ახალი ჩინური მანქანის ექსპორტი და მეორადი მანქანების ექსპორტი.