HiPhi Y EV ძვირადღირებული ჯიპი
15 ივლისის საღამოს HiPhi-ს მესამე ახალი მოდელი -HiPhi Yოფიციალურად დაიწყო.ახალმა მანქანამ გამოუშვა სულ ოთხი კონფიგურაციის მოდელი, სამი ტიპის საკრუიზო დიაპაზონი არჩევითია და სახელმძღვანელო ფასის დიაპაზონი არის 339,000-დან 449,000 CNY-მდე.ახალი მანქანა პოზიციონირებულია, როგორც საშუალო და დიდი ზომის სუფთა ელექტრო SUV და კვლავ აღიჭურვება მეორე თაობის NT ჭკვიანი ფრთის კარით, რომელიც კვლავ ხაზს უსვამს უკიდურესად ტექნოლოგიურად ფუტურისტულ მახასიათებლებს.
ახალი მანქანის გარეგნობა უფრო პატარას ჰგავსHiPhi Xერთი შეხედვით.მთელი წინა ნაწილი კვლავ აგრძელებს ოჯახის დიზაინის მახასიათებლებს, მარტივი და გლუვი და სრული ფორმის.შეღწევადი LED განათების ჯგუფის ორივე მხარეს ჯერ კიდევ არის სპეციალური ფორმის სინათლის პანელები, რომლებსაც შეუძლიათ აჩვენონ სხვადასხვა სინათლის ენის ეფექტი.ქვედა ტრაპეციული ცხაური ასევე აერთიანებს სწორი ჩანჩქერის ხაზის დეკორაციას, რომელიც არ გამოიყურება ერთფეროვანი.
სხეულის გვერდები მკვეთრი და კუთხოვანია, ფორმა კი კვადრატულია.ერთი შეხედვით, არ არსებობს აშკარა დიზაინის წერტილი, მაგრამ სიურპრიზები ყველგან არის დეტალებში.შეკიდული სახურავის ფორმა, ფარული კარის სახელურები და ჩარჩოს გარეშე კარები მთელი სერიის სტანდარტული კონფიგურაციაა.უკანა კარი იღებს მეორე თაობის NT ინტელექტუალური ფრთის კარის დიზაინს, რომელსაც ჯერ კიდევ აქვს აღიარების მაღალი ხარისხი.სადაც არ უნდა გაიხსნას, თავებს აქცევს.კაშკაშა შავი ბორბლის წარბები შერწყმულია ახალ 21 დიუმიან დისკებთან, რაც ძალიან მექანიკურია.
HiPhi Y-ის უკანა ნაწილი შედარებით მარტივია, Y- ფორმის უკანა შუქის დიზაინით და დიდი ზომის დიფუზორით გაფორმებით, იერარქიის საერთო გრძნობა ძალიან თვალსაჩინოა.სხეულის ზომა არის 4938/1958/1658 მმ სიგრძით, სიგანე და სიმაღლე შესაბამისად, ხოლო ბორბლიანი ბაზა 2950 მმ, რაც წრეზე მცირეა.HiPhi X.
ერთი შეხედვით, ახალი მანქანის ინტერიერი უფრო ლაკონურად გამოიყურება, ვიდრე წინა ორი მოდელი, ძალიან ბევრი ლამაზი დეკორაციის გარეშე, მაგრამ ტექნოლოგიური ატმოსფეროს თვალსაზრისით, ის ასევე აბსოლუტურად გამორჩეულ დონეზეა მიმდინარე ახალ ენერგეტიკულ მანქანებს შორის.პირველი არის ორსაფეხურიანი საჭის ფორმა, ორმაგი ფერის შესატყვისი, სენსორული პანელი და დეკორაცია ძალიან ინდივიდუალურია.წინა მხარე აღჭურვილია სრული LCD ინსტრუმენტული პანელით და HUD head-up დისპლეით.
17 დიუმიანი OLED ვერტიკალური ეკრანი ცენტრალურ საკონტროლო ზონაში არ არის საჭირო ფიქრი ფუნქციონალურობაზე ან გამართულ მუშაობაზე და ყოველდღიური მუშაობის გამოცდილება ასევე ძალიან მოსახერხებელია.მეორე პილოტს ასევე აქვს 15 დიუმიანი გასართობი ეკრანი სხვა მგზავრების მოთხოვნილებების დასაკმაყოფილებლად.გარდა ამისა, მანქანა ასევე აღჭურვილია ბრიტანული საგანძურის აუდიო, მობილური ტელეფონის უკაბელო დამუხტვით და სხვა კონფიგურაციებით.
ამჯერად მანქანა იღებს ხუთ ადგილიანი სივრცის დიდ განლაგებას, ხოლო უკანა სივრცე ძალიან ფართოა.მთელი სერია დამზადებულია ტყავის სავარძლებისგან და როგორც მთავარი, ასევე მეორე პილოტის სავარძლები მხარს უჭერს ელექტრო რეგულირებას, სავარძლების გათბობას, ვენტილაციას და მასაჟის ფუნქციებს.სავარძლების მეორე რიგი მხარს უჭერს საზურგის კუთხის რეგულირებას და აქვს გათბობის ფუნქცია.ტოპ მოდელს ასევე აქვს პატარა მაგიდა უკანა მხარეს.
სიმძლავრის თვალსაზრისით, HiPhi Y გთავაზობთ ვარიანტებს უკანა დამონტაჟებული ერთძრავიანი და ორძრავიანი ოთხბორბლიანი ვერსიებისთვის.უკანა დამონტაჟებულ ერთძრავიან მოდელს აქვს მაქსიმალური სიმძლავრე 247 კვტ და მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი 410 ნმ.ორძრავიანი ოთხბორბლიანი ვერსია აქვს მაქსიმალური სიმძლავრე 371 კვტ, მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი 210 ნმ წინა/410 ნმ უკანა და 0-100 კმ/სთ აჩქარება 4,7 წამში.არსებობს ორი სახის ბატარეის სიმძლავრე, 76.6 კვტ/სთ და 115 კვტ/სთ, ხოლო საკრუიზო დიაპაზონი არის 560 კმ, 765 კმ და 810 კმ შესაბამისად.გასაღები ახალი მანქანა ასევე აღჭურვილია უკანა საჭით სტანდარტულად, რაც მართლაც ძალიან პრაქტიკულია.
HiPhi Y სპეციფიკაციები
მანქანის მოდელი | 2023 560 კმ Pioneer Edition | 2023 560 კმ Elite Edition | 2023 810 კმ გრძელი საკრუიზო დიაპაზონი | 2023 765 კმ ფლაგმანი |
განზომილება | 4938x1958x1658 მმ | |||
ბორბლიანი ბაზა | 2950 მმ | |||
Მაქსიმალური სიჩქარე | 190 კმ | |||
0-100 კმ/სთ აჩქარების დრო | 6.9 წმ | 6.8 წმ | 4.7 წმ | |
ბატარეის ტევადობა | 76.6 კვტ/სთ | 115 კვტ.სთ | ||
Ელემენტის ტიპი | ლითიუმის რკინის ფოსფატის ბატარეა | მესამეული ლითიუმის ბატარეა | ||
ბატარეის ტექნოლოგია | BYD ფუდი | CATL NP არაპროლიფერაციის ტექნიკური გადაწყვეტილებები | ||
სწრაფი დატენვის დრო | სწრაფი დამუხტვა 0.63 საათი ნელი დამუხტვა 8.2 საათი | სწრაფი დამუხტვა 0.83 საათი ნელი დამუხტვა 12.3 საათი | ||
ენერგიის მოხმარება 100 კმ-ზე | არცერთი | |||
Ძალა | 336 ცხ/247 კვტ | 505 ცხ/371 კვტ | ||
მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 410 ნმ | 620 ნმ | ||
ადგილების რაოდენობა | 5 | |||
მართვის სისტემა | უკანა RWD | ორმაგი ძრავა 4WD (ელექტრო 4WD) | ||
მანძილის დიაპაზონი | 560 კმ | 810 კმ | 765 კმ | |
წინა სუსპენზია | ორმაგი Wishbone დამოუკიდებელი საკიდი | |||
უკანა სუსპენზია | მრავალკავშირიანი დამოუკიდებელი შეჩერება |
თუ ვიმსჯელებთ მთლიანი ავტომობილის მუშაობის მიხედვით, HiPhi Y-ის მიერ წარმოდგენილი მთლიანი ავტომობილის კონკურენტუნარიანობა მაინც ძალიან საინტერესოა.ამ მანქანის მთავარი კონკურენტები არიანდენზა N7, ავატარი 11და ასე შემდეგ.Gaohe HiPhi Y-სთვის ავტომობილის კონკურენტუნარიანობა პრობლემას არ წარმოადგენს, მაგრამ ეს ნამდვილად მინუსია ბრენდის ცნობადობის თვალსაზრისით.ბევრი მეგობარიHiPhi Autoარასოდეს მსმენია ამის შესახებ.
მანქანის მოდელი | HiPhi Y | |||
2023 560 კმ Pioneer Edition | 2023 560 კმ Elite Edition | 2023 810 კმ გრძელი საკრუიზო დიაპაზონი | 2023 765 კმ ფლაგმანი | |
Ძირითადი ინფორმაცია | ||||
მწარმოებელი | ადამიანი-ჰორიზონტები | |||
ენერგიის ტიპი | სუფთა ელექტრო | |||
Ელექტროძრავი | 336 ცხ.ძ | 505 ცხ.ძ | ||
სუფთა ელექტრო საკრუიზო დიაპაზონი (KM) | 560 კმ | 810 კმ | 765 კმ | |
დატენვის დრო (საათი) | სწრაფი დამუხტვა 0.63 საათი ნელი დამუხტვა 8.2 საათი | სწრაფი დამუხტვა 0.83 საათი ნელი დამუხტვა 12.3 საათი | ||
მაქსიმალური სიმძლავრე (კვტ) | 247 (336 ცხ.ძ.) | 371 (505 ცხ.ძ.) | ||
მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი (Nm) | 410 ნმ | 620 ნმ | ||
LxWxH(მმ) | 4938x1958x1658 მმ | |||
მაქსიმალური სიჩქარე (კმ/სთ) | 190 კმ | |||
ელექტროენერგიის მოხმარება 100 კმ-ზე (კვტ/სთ/100 კმ) | არცერთი | |||
სხეული | ||||
ბორბლიანი ბაზა (მმ) | 2950 წ | |||
წინა ბორბლის ბაზა (მმ) | 1700 წ | |||
უკანა ბორბლების ბაზა (მმ) | 1689 წ | 1677 წ | 1689 წ | 1677 წ |
კარების რაოდენობა (ცალი) | 5 | |||
ადგილების რაოდენობა (ცალი) | 5 | |||
მინიმალური წონა (კგ) | 2305 წ | 2340 | 2430 | |
სრული დატვირთვის მასა (კგ) | 2710 | 2745 | 2845 წ | |
გადაწევის კოეფიციენტი (Cd) | 0.24 | |||
Ელექტროძრავი | ||||
ძრავის აღწერა | Pure Electric 336 HP | Pure Electric 505 HP | ||
ძრავის ტიპი | მუდმივი მაგნიტი/სინქრონული | |||
ძრავის ჯამური სიმძლავრე (კვტ) | 247 | 371 | ||
ძრავის ჯამური ცხენის ძალა (Ps) | 336 | 505 | ||
ძრავის მთლიანი ბრუნვის მომენტი (Nm) | 410 | 620 | ||
წინა ძრავის მაქსიმალური სიმძლავრე (კვტ) | არცერთი | 124 | ||
წინა ძრავის მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი (Nm) | არცერთი | 210 | ||
უკანა ძრავის მაქსიმალური სიმძლავრე (კვტ) | 247 | |||
უკანა ძრავის მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი (Nm) | 410 | |||
წამყვანი ძრავის ნომერი | ერთი ძრავა | ორმაგი ძრავა | ||
ძრავის განლაგება | უკანა | წინა + უკანა | ||
ბატარეის დატენვა | ||||
Ელემენტის ტიპი | ლითიუმის რკინის ფოსფატის ბატარეა | მესამეული ლითიუმის ბატარეა | ||
ბატარეის ბრენდი | BYD ფუდი | CATL | ||
ბატარეის ტექნოლოგია | არცერთი | NP არაპროლიფერაციის ტექნიკური გადაწყვეტილებები | ||
ბატარეის ტევადობა (კვტ/სთ) | 76.6 კვტ/სთ | 115 კვტ.სთ | ||
ბატარეის დატენვა | სწრაფი დამუხტვა 0.63 საათი ნელი დამუხტვა 8.2 საათი | სწრაფი დამუხტვა 0.83 საათი ნელი დამუხტვა 12.3 საათი | ||
სწრაფი დატენვის პორტი | ||||
ბატარეის ტემპერატურის მართვის სისტემა | დაბალი ტემპერატურის გათბობა | |||
თხევადი გაგრილება | ||||
შასი/საჭე | ||||
მართვის რეჟიმი | უკანა RWD | ორმაგი ძრავა 4WD | ||
ოთხბორბლიანი ტიპი | არცერთი | ელექტრო 4WD | ||
წინა სუსპენზია | ორმაგი Wishbone დამოუკიდებელი საკიდი | |||
უკანა სუსპენზია | მრავალკავშირიანი დამოუკიდებელი შეჩერება | |||
საჭის ტიპი | ელექტრო დამხმარე | |||
სხეულის სტრუქტურა | ტვირთამწეობა | |||
ბორბალი/მუხრუჭები | ||||
წინა სამუხრუჭე ტიპი | ვენტილირებადი დისკი | |||
უკანა სამუხრუჭე ტიპი | ვენტილირებადი დისკი | |||
წინა საბურავის ზომა | 245/50 R20 | 245/45 R21 | 245/50 R20 | 245/45 R21 |
უკანა საბურავის ზომა | 245/50 R20 | 245/45 R21 | 245/50 R20 | 245/45 R21 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.გახდი ინდუსტრიის ლიდერი საავტომობილო სფეროებში.ძირითადი ბიზნესი ვრცელდება დაბალი კლასის ბრენდებიდან მაღალი კლასის და ულტრა ფუფუნების ბრენდის ავტომობილების ექსპორტზე გაყიდვამდე.უზრუნველყოს სრულიად ახალი ჩინური მანქანის ექსპორტი და მეორადი მანქანების ექსპორტი.